Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Opel Tigra 1.4 16V 1999 X14Xe

Featured Replies

Опубликовано:

Доброго времени суток. Я горе-механик взялся ремонтировать опель тигру 1.4 ,x14xe, 1999г.в. Машина тупит и подтраивает в диапазоне от 1000 до 2500<br style="color: rgb(34, 34, 34); font-size: 13px; line-height: 19px; background-color: rgb(250, 250, 250); ">оборотов и после 10 мин езды загорается чек, холостые нормально на высоких тоже хорошо. СО чуть завышено ошибки самодиагностика выдала 1405. 1400 .0352 .0351. Первые две ЕГР а остальные о неисправности модуля зажигания. Свечи на вид нормальные но на первом цилиндре у основания диода черный налет вероятно из за подтраивания. Реакция на полный газ тупо набирает с пропусками зажигания после 2500 самолет. <br style="color: rgb(34, 34, 34); font-size: 13px; line-height: 19px; background-color: rgb(250, 250, 250); ">Я начал с того что заменил блок зажигания и свечи провода не менял потому что выглядят как новые и в темном гараже смотрел на предмет пробоев<br style="color: rgb(34, 34, 34); font-size: 13px; line-height: 19px; background-color: rgb(250, 250, 250); ">все нормально. В результате все осталось по старому. На блоке зажигания +12в и земля и сигнал на двух других проводах переменно 0.5-0.8в.<br style="color: rgb(34, 34, 34); font-size: 13px; line-height: 19px; background-color: rgb(250, 250, 250); ">Компрессия 14.5 во всех котлах.<br style="color: rgb(34, 34, 34); font-size: 13px; line-height: 19px; background-color: rgb(250, 250, 250); ">Затем я отмыл и заглушил ЕГР в результате перестал загораться чек и у мотора заметно добавилось сил но так же тупит в диапазоне 1000-2500 и все то же подтраивание. Замена ДАД так же ничего не изменила. Отсоединял катализатор -никакого улучшения. На холостых все ровно, заводится тоже без проблем но вот такой косяк. ДМРВ на ней нет.Подскажите куда копать? Читал на форумах что у них летят мозги, что мне еще необходимо проверить перед тем как их приговорить? Заранее благодарен за понимание и помощь. <br style="color: rgb(34, 34, 34); font-size: 13px; line-height: 19px; background-color: rgb(250, 250, 250); ">С уважением, Петр.

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.