Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Featured Replies

Опубликовано:

Сегодня.

Жалобы-дергается.

 

ВВ исправно.

 

Дальше.

Богатая смесь-СО=8%

Показания

ДАД-65-70

Обучение-100

Давление БН-2,4

ДК-0,7

 

Подкидывался другой ДАД(питание 4,98В)-изменений нет.

Отцеплялся ДК-опорное 0,452.

Создавался искусственный подсос-реакции ДК нет.

При снятии разъёма ДАД ДК начинает "гулять")(обучение тож самое,ДАД-60).

Клапан ЕГР целый(не дырявый).

 

Предварительный диагноз-ЭБУ.

Или что еще может так богатить?

Форсунки не проверял-не думаю,что в них дело(на лишний воздух не реагирует).

Что-то упустил???

Изменено пользователем евген

Опубликовано:

Нексия - эбу-? год-? двигатель-? катализатор-? компрессия-?

Опубликовано:
  • Автор

а что с фазами грм?

 

Нексия - эбу-? год-? двигатель-? катализатор-? компрессия-?

 

Не думаю,что от фаз ГРМ ДК перестанет работать.

 

ЗБУ завтра на работе скину.Мотор 16 Кл. 1,5. С ДК(писал же,что ДК отключал),с катализатором.

Компресию не мерял-не вижу смысла.

Изменено пользователем евген

Опубликовано:

Просто на 8-ми клапанных распредвал съедает в районе 3-4 цилиндра

 

А без воздушного фильтра заводил, а то может трусы в воздухане?

Изменено пользователем chipovchik

Опубликовано:

Вода в разъёме ЭБУ была однажды.

Тоже рыл-копал, всё мимо. Снял ЭБУ, а там уже несколько ног отгнили совсем, всё зелёное.

Опубликовано:

евген Вы писали:Показания ДАД-65-70 Обучение-100.

При этих показаниях необходима следующая проверка:

1.Фазы.

2.Реакция ДАД на перегазовку и адекватное реагирование.

3.Компрессия.

4.Подсос воздуха.

евген Вы писали: Не думаю,что от фаз ГРМ ДК перестанет работать.

Сразу конечно нет,но со временем происходит закопчение свечей и как следствие этого загрязнение ДК (поэтому такая неадекватная реакция ДК на Ваши действия).

chipovchik - трусики в воздуховоде способствуют увеличению разряжения ,а у евгена данные=ДАД-65-70.

ЭБУ думаю не виновен(Ну кроме случая описанного в посту №7)

Опубликовано:
  • Автор

Нексия - эбу-?

 

Воздушный тракт чистый.

post-8-0-97457000-1319773008_thumb.gif

Опубликовано:
  • Автор

евген Вы писали:Показания ДАД-65-70 Обучение-100.

При этих показаниях необходима следующая проверка:

2.Реакция ДАД на перегазовку и адекватное реагирование.

реакции нету

 

4.Подсос воздуха.

Смесь была бы бедная-обучение больше 128.

Да и создавал искусственно.Реакции ДК и ДАД нету.

Опубликовано:

пробой наконечников в колодцах- на холостых,при нажатии на газ-поддёргивание.свечи- смотреть изоляторы.регулятор на рампе -смотреть резиновые колечки,их там два,маленькое лопается и засада,пока нашёл устал.

Опубликовано:

А манометра случаем нет,проконтролировать ДАД?

Может и выхлоп быть забитый и в трубочке к ДАД фигня какая-нибуть.

Опубликовано:

Была как то похожая нюська...Тоже дергалась- решилось просто заменой МЗ.Но главное не в этом- тупила ужасно также завышены были показания ДАД-помнится 45-55..Метки ГРМ в идеале.. Чуть не рехнулся. В общем итог- какой то колдырь на заводе метку на звезде Р/вала не там поставил.А мы то по ней ориентировались (ну и ВМТ естественно и метка на звезде коленвала) В общем на 1.5 зуба перекинули ремень и машина поехала

Опубликовано:
  • Автор

А манометра случаем нет,проконтролировать ДАД?

Может и выхлоп быть забитый и в трубочке к ДАД фигня какая-нибуть.

 

ХМ... :friends:

А вот разряжометр я чот и забыл подкинуть :pardon:

А ведь есть....

трубочку ДАД продувал-чисто.

 

Ладно.

Пока приостанавливаем тему.

клиент нервный.

пока уехал.

Либо куда то,либо вернется(тогда будем дальше копать).

 

У слесарей по ходуле он постоянный клиент.Так что как появится отпишусь.

 

В общем итог- какой то колдырь на заводе метку на звезде Р/вала не там поставил.А мы то по ней ориентировались (ну и ВМТ естественно и метка на звезде коленвала) В общем на 1.5 зуба перекинули ремень и машина поехала

 

Дык это с завода.

А тут ездила нормально-и что то сломалось.

Опубликовано:

интересная манера написания,

других за такую наказывают...:pleasantry: :pleasantry:

Опубликовано:
  • Автор

Дык кто мешает поставить минус? :tease:

:pleasantry:

 

интересная манера написания,

других за такую наказывают...:pleasantry: :pleasantry:

 

Желательно по пунктам.

Опубликовано:

зачем ... это что то поменяет, нет.:pleasantry:

 

сообщение номер 3 - 5-14 :pleasantry:

Опубликовано:
  • Автор

Для Вашего удовлетворения сам себе поставил.

Опубликовано:

сообщение номер 3

случайно набрал

 

меня не надо удо---

просто и другие пользователи читают

:pleasantry:

Опубликовано:
  • Автор
Нексия - эбу-? год-? двигатель-? катализатор-? компрессия-?

 

Это?

 

Те,кто много и плотно работают с Нексиями все поймут.Хотя машинка простая.

Т.к. параметры авто с ДК практически одинаковы по коррекциям(обучениям),по показаниям ДАДа-независимо от года и от 8кл. или 16.

 

Всё.

Больше у меня с Вами разговоров не будет.

Опубликовано:

(эбу-? год-? двигатель-? катализатор-? компрессия-?)

(кто много и плотно работают ) все поймут

ну тогда я буду на ВАС ссылаться

если также буду писать в профильном разделе

на пример (форд), все поймут ....:rolleyes: :rolleyes:

Опубликовано:
  • Автор

Приехала она сегодня снова ко мне после нескольких мест.

И я её домучил.

Причина-маленькая(очень маленькая)дырочка в трубочке к ДАДу.

Всем спасибо.

Тему можно закрывать.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано:

Приехала она сегодня снова ко мне после нескольких мест.

И я её домучил.

Причина-маленькая(очень маленькая)дырочка в трубочке к ДАДу.

Всем спасибо.

Тему можно закрывать.

эти трубочки к ДАДам что на Нексиях,что на Матизках всегда на засос,на язык проверяю...
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.