Уважаемые форумчане! Нужен совет.

 

Притащили на галстуке сей пепелац ,умер на дороге.

 

Со слов хозяина за день до этого ремонтировали ГБЦ. Полдня ездил нормально, после стоянки не завелась.

 

Сканер показал - ошибка ДПКВ. Датчик поменял , удалил иммо,напряжение везде присутствует- МЗ,форсы,прошивку поменял.

 

Ну не видит мозг прокрутку.Метки внорме. Единственно что нашел непривернутую массу датчиков и ЭБУ к ГБЦ,Привернул но все тоже самое.

 

ЭБУ - VS-5.1, V5v13i02

Изменено 27 октября 201114 г пользователем derric

А проводочки от ДПКВ до ЭБУ прозванивали?

А проводочки от ДПКВ до ЭБУ прозванивали?

 

 

 

В первую очередь!

Шкив не провернуло?

Шкив не провернуло?

 

 

 

НЕТ!

 

 

 

Осциллографом посмотреть сигнал с ДПКВ при прокрутке. Есть программка у ALMI, 58х кажется называется, я ею пользуюсь, вместо ДПКВ подключаю через СОМ порт компьютера, запускаю прогу и смотрю и BITSTOP сигнал и впрыск, можно на разрядниках посмотреть искру.

Если конечно цепь от ДПКВ к блоку исправна и сам блок.

Изменено 27 октября 201114 г пользователем sayanc

Осциллографом посмотреть сигнал с ДПКВ при прокрутке. Есть программка у ALMI, 58х кажется называется, я ею пользуюсь, вместо ДПКВ подключаю через СОМ порт компьютера, запускаю прогу и смотрю и BITSTOP сигнал и впрыск, можно на разрядниках посмотреть искру.

Если конечно цепь от ДПКВ к блоку исправна и сам блок.

 

Провода внорме (до ЭБУ),датчик звонится.осцилка в норме.

 

 

 

НУ так если с проводкой всё в порядке. и не переполбсованы провада на ДПКВ то разбирай ЭБУ смотри

А защита случайно не стоит в виде выкусаных зубьев на шкиве ?

Изменено 27 октября 201114 г пользователем Bocs

А какая амплитуда сигнала с ДПКВ?

Должно быть не меньше 10 В.

На днях была подобная машинка. 2110, V8- вроде всё везде нормально, диагностика ничего не паказывает- стартер судя по звуку крутит. В итоге выяснилось обрезанная шпонка КВ.

Ну чудес в данной ситуации быть не может.

 

Еще раз(уже много раз).

Для работы ДВС необходимы

1.Воздух.

2.Топливо.

3.Искра.

4. п.1 и 2 и 3 в нужное время и в нужном количестве.

Это из работы ЭСУД.

5.Свободный выпуск.

 

6.Ещё железяка.Мотор.

ВСЁ.

 

Ищите,чего не хватает или чего много слишком.

А ремень грм цел?

евген, про АКБ забыл, сейчас ведь кик-стартера нетути... (шутю)

 

Давление в топливной рампе?

И проверить подачу напряжения на все контакты ЭБУ, особенно с ГР.

А ремень грм цел?

 

Как я уже говорил выше проверено все и механика и электрика.

 

 

но ЭБУ не видит прокрутки .

 

Завтра попробую еще раз подменить ДПКВ и перепрошить.

 

ДПКВ - Омега ,а я им не доверяю.Калуга лучше!

 

 

подкинь другой ЭБУ, скорее всего то что не было массы, сделало свое дело.

подкинь другой ЭБУ, скорее всего то что не было массы, сделало свое дело.

И я тогоже мнения.

 

Но к сожалению нет блока Р-83 рабочего.Буду ждать машинку с аналогичным ЭБУ.

 

 

 

Изменено 28 октября 201114 г пользователем derric

Да, и Евро-2 блок пойдет, с прошивкой Р-83.

Изменено 28 октября 201114 г пользователем sayanc

Для проверки заводки авто сойдёт любой их них , Вам какая разница главное завести авто и проверить, в ЭБУ дело или нет !!!!

Изменено 28 октября 201114 г пользователем SERGEII

Для проверки заводки авто сойдёт любой их них , Вам какая разница главное завести авто и проверить, в ЭБУ дело или нет !!!!

 

 

 

 

 

 

 

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!

 

 

Завелась с бошоем 154.

 

Интересно, а что в нем вылетело. Если на связь выходит, управление ИМ работает, перешивается,Как я понял канал ДПКВ..Может кто подскажет что смотреть?

 

 

Канал ДПКВ блока VS5.1 м.с.TA8025F.Можно взять микросхему из Я7.2, М73(последние с прошивкой DB и где написано на блоке ДПКВ, там этой микросхемы нет).

Изменено 28 октября 201114 г пользователем sayanc

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!

 

 

Завелась с бошоем 154.

 

Интересно, а что в нем вылетело. Если на связь выходит, управление ИМ работает, перешивается,Как я понял канал ДПКВ..Может кто подскажет что смотреть?

 

 

 

 

Провода на ДПКВ не перепутаны? Мож оторвали, а потом прикрутили не так? Бош это простит, а январь вряд-ли.

Провода на ДПКВ не перепутаны? Мож оторвали, а потом прикрутили не так? Бош это простит, а январь вряд-ли.

 

 

 

Все спасибо тему можно закрыть.

 

 

Для "случайных участников" - внимательнее читайте проблему в постах, и не советуйте очевидного.

А чего было-то ????????????????

А чего было-то ????????????????

 

Контроллер вышел из строя

 

 

 

Для "случайных участников"

Вше замечание учту, буду стараться быть внимательнее, непонятно почему "случайные участники" вроде нет за мной флуда, кроме как в этом посту. Неприятно как-то. И всё равно извините за скорополительный совет.

Вше замечание учту, буду стараться быть внимательнее, непонятно почему "случайные участники" вроде нет за мной флуда, кроме как в этом посту. Неприятно как-то. И всё равно извините за скорополительный совет.

 

 

 

Ладно проехали. Зла не держу.

 

 

 

 

 

 

Ладно проехали. Зла не держу.

 

 

 

 

 

 

Интересный случай,в практике такого мне еще не попадалось.Поздравляю!