На холодную никакой приемистости, как прогреется выше 50 градусов ситуация улучшается при рабочей температуре работает как сказка. Ошибок нет. Параметры в норме, конечно на сколько я в них разбираюсь.!!!

 

Пробовал Поменять MAP ноль эмоций, Давление топлива чуть выше четверочки и не шелохнется, форсунки чистейшие диаграмма ДК1 и Дк2 в норме.

 

Может быть такое, что на холодную катализатор новый создает припятствие на выпуске, хотя это звучит как бред, но мыслей других у меня не остается!!!!

 

Помогите, Кто что знает пишите, жду

 

 

данные на прогреве и на холостом ходу МАП, дроссель, статус дросселя, температуры двигателя и воздуха.

Параметры вот

 

 

 

 

Встречался один раз такой фокус с двигателем 1,8 л! До 50 градусов толково даже тронуться не получается. Все облазил, ничего не нашел! Отправил человека попробовать сменить заправку - через некоторое время приехал, сказал, что все гуд! Получается, что на холодную топливо плохо горит, других объяснений ситуации у меня нет.

Топливо на ОЧ проверял, гуд, а вот про сорт и испаряемость сказать ничего не могу, попробуем заменить бензин!!!!

 

 

Спасибо

Изменено 26 октября 201114 г пользователем skilful
Не цитируйте предыдущее сообщение, если отвечаете сразу за ним.