Добрый день всем! Ребята всю голову сломал Газель "Бизнес" УМЗ-4216 программа к65 временами троит 1-ый целиндр что я сделал: Проверил кампресию во всех 12-5,13,12,12-5. отрегулировал клапана,проверил форсунку отличная, даже не успела засраться только одно не проверил импульс идет на форсунку или нет.В чем может собака зарыта. куда еще рыть не знаю. может у кого попадалось такая проблема подскажите пожалуйста.

А как насчет системы зажигания?Свечи,провода,катушка?

А как насчет системы зажигания?Свечи,провода,катушка?

 

провода свечи менял местами, и когда вырубает целиндр искра пресуствует на этом горшке.

А катушка?Неоднократно сталкивался когда не работает одна ветвь.Проверь также на подсос.

А катушка?Неоднократно сталкивался когда не работает одна ветвь.Проверь также на подсос.

 

так искра идет когда вырубает целиндр.

Нутак отключается форсунка ,смотри проводку.

Изменено 18 октября 201114 г пользователем джоn

А если она слабая?попробуй перекинуть на другую ветвь,

А если она слабая?попробуй перекинуть на другую ветвь,

да 1-4 искра слабая чем 2-3.

Тогда меняй модуль

Тогда меняй модуль

поменяю отпишусь.

И, что ошибок никаких нет. Типа пропуски воспламенения, обрыв или к.з. цепи на форсунку. Еще, не при высокой ТОЖ происходит. Я к тому клоню, может отключение программное происходит.

И, что ошибок никаких нет. Типа пропуски воспламенения, обрыв или к.з. цепи на форсунку. Еще, не при высокой ТОЖ происходит. Я к тому клоню, может отключение программное происходит.

ошибки есть пропуски воспламенения 1-4 цилиндре,происходит при рабочей темп.

поменял вчера провода новые, подкинул катушку, опять троит, за целый день 3-раза троит.

Если высоковольтная часть и форсунки нормальные, надо проверить зазоры клапанов и нет ли подсоса а форсунки отключаются программно чтобы не вышел из строя кат

Отключил деагностику пропусков воспламенения в проге, и все машина поехала.Что может быть не знаю, первый раз столкнулся.

на нескольких авто решал такую проблему увеличением зазора в клапанах на проблемном цилиндре примерно до 0,5, пробег после такого решения проблемы 80 - 120 тыс км, полет нормальный

на нескольких авто решал такую проблему увеличением зазора в клапанах на проблемном цилиндре примерно до 0,5, пробег после такого решения проблемы 80 - 120 тыс км, полет нормальный

приедет еще такая проблема попробую.