может кто-нибудь подскажет довольно интересная ситуация проверяю дпдз включил зажигание показывает 0.47в открываю заслонку 4.5в как и положено а проверяю с помощью с дст-6 напряжение показывает 4.3в снял датчик проверил с помощью отвертки прокрутил лыську датчика напряжение упало до 3.2в даже новые датчики с таким показаниями а на машине показывает канал ацп 0.47в на включённом зажигании и на холостом ходе а главное дроссель показывает полностью закрыт

Изменено 17 октября 201114 г пользователем mony

По сканеру же показывает 0.47 на закрытом и 4.5 на открытом, всё ок. На хрена лезть в дебри если авто у вас работает нормально?

может у вас дстуха брешет?

Или все таки авто не нормально работает? из вашего высказывания не понятно

Изменено 17 октября 201114 г пользователем Artem2100

да нет другие же не брешут снял с другой машины всё нормально и увеличивается и уменьшается напряжение с помощью дст6

 

вот именно что авто подёргивается рывки и небольшие провалы давление топлива идеальное фильтра менял

По секрету скажу, в наше время "новое не значит что рабочее"!!!

Бывает свечи выбираю из 3-4 комплектов, не говорю уже про ДД (муляжи которые)

 

Подкиньте заведомо исправный ДПДЗ

Изменено 17 октября 201114 г пользователем Artem2100