Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Классика М73 Двухрежимка

Featured Replies

Опубликовано:

Добрый день. Блок 21067-1411020-21. Установлено ГБО 3-го поколения. Ставил Сашину двухрежимку. Покатавшись день клиент обратился с проблемой, что после перепрошивки на бензине что то щелкает и на мгновение пропадает тяга, утверждает что до перепрошивки такого не было. Я посмотрел машину, действительно переодически щелкает реле бензонасоса, как в движении, так и на холостом ходу, катался со сканером, ни чего не увидел, флаг вкл.насоса не меняется, ошибок ни каких нет. Реле подменивал, разъем на ЭБУ перетрусил, ни чего подозрительного не выявил, вскрыл блок перепаял заново резистор 10кОм, типоразмера как там не нашел, поставил 0805, но прозванивал, все звониться как должно быть. Вернул обратно серийку, щелканья пропали. Вернул деньги, взял время подумать до завтра, может до завтра у клиента не пропадет еще желание к двухрежимке. Кто встречал такой трабл? куда капать?

Опубликовано:

Для начала проверьте куда подключен плюс переключателя. Установщики такие фантазеры, то к плюсу бензонасоса прикрутят, то к форсункам, а то и к ДМРВ crazy.gif

Опубликовано:

Вероятно переключатель Газ-Бензин барахлит, решается его заменой или клапана газовые, кратковременное к.з., что предохранитель не успевает сгореть. В обоих случаях происходит переключение , вот РБН и щелкает.

Изменено пользователем sayanc

Опубликовано:
  • Автор

Для начала проверьте куда подключен плюс переключателя. Установщики такие фантазеры, то к плюсу бензонасоса прикрутят, то к форсункам, а то и к ДМРВ crazy.gif

 

Эти установшики брали плюс с МЗ.

 

 

Вроде разобрался, перетрусил по новой разъем, так кое где проводку в порядок привел, но основная проблема, как заметил коллега, в том, что систематически появляется плюс на газовом клапане, и происходит переключение прошивок, сразу не проверил это, т.к. доверился сканеру, а по нему не было изменения во флаге включения БН, хотя при переключении прошивок насос как раз и отлючается, видимо сканер не устпевал это отследить.

 

Клиент все равно пока ездиет на бензине, отсоединил провод и отправил его к газовщикам.

 

 

Опубликовано:

Переключение с бензина на газ чем делается (я имею ввиду газовые дела), если полуавтомат, тогда он может сбоить от ВВ помех. Проверить на газовом клапане диод, включенный обратной полярностью, т.е. к "-" газ клапана анод, к "+" катод. Он гасит индуктивные выбросы от катушки газового клапана.

Опубликовано:
  • Автор

История продолжается, сегодня звонил клиент, был он у газовщиков, они от себя все отвели, сказали, что с их оборудованием все в порядке, сказали, что плюс переодически возникает на моем проводе, который от 57 контакта ЭБУ, проверяли контролькой. После завтра опять буду смотреть машину, может быть косяк еще в чем то, от куда может на моем проводе возникать плюс? или копать только в сторону ГБО?

Опубликовано:

Пусть они там не мудрят, нашли электростанцию, покажите им схему блока и какие там 12 В.

Долазаются в блоке контролькой, особенно по каналам АЦП, что под замену блок.

Изменено пользователем sayanc

Опубликовано:

Вот почитайте, вполне возможно Ваш случай, наверняка будет полезно и другим.

Проблема с переключением прошивок.pdf

Опубликовано:

Здорово! Спасибо!

Коробочка эта- эмулятор ДК

Опубликовано:

Вот почитайте, вполне возможно Ваш случай, наверняка будет полезно и другим. Прикрепленные файлы * Прикрепленный файл Проблема с переключением прошивок.pdf (988.37К) Количество загрузок:: 11

 

Привет, Андрей. Был такой случай, после установки ГБО 4, прошил двухрежимкой и защелкал клапанами газовыми, но доперли, бензонасос включил на газу и все нормально стало. Газовиков известил, пообещали перевесить питание.

Опубликовано:

это моя проблема. газовики отнекиваются. пока езжу на бензине с откинутым проводом на 57 контакт. при переходе на газ подсоединяю. что делать? к электрику ехать?

Опубликовано:
  • Автор

sergey100 помог клиенту!?, перешил прошивкой у которой на конце R07, а не R08, которая лежит в магазине. Сергей огласите тогда суть решения проблемы, если она конечно решена не заливкой однорежимной версии? Просто позвонил клиент и сказал, что Сергей перешил ему блок двухрежимной прошивой и, о чудо, все работает, а Сашина прошива не работает. хотелось бы узнать в чем же отличие прошивок, перед тем как вернуть клиенту деньги

Изменено пользователем evgegor

Опубликовано:

Нет, залита двухрежимка,отсюда,всё работает и переключается, газовщики не причём, да и прошивка скорее всего тоже, хоть и была ошибка Р0601 ??? почему и перешил. PS На крышке написано A327RB06, а причина в том что минус на аккумуляторе снимался двумя пальцами при полностью затянутом болте

Изменено пользователем sergey100

Опубликовано:
  • Автор

может тогда Саша обяснит как предыдущая версия прошивки работает, а последняя версия не работает?

Изменено пользователем evgegor

Опубликовано:

Последняя тож работает. Причину ведь объяснили. Массы у машинки не было надежной в итоге.

Опубликовано:
  • Автор

на массе аккумулятора лично менял болт, лично протягивал, о чем писал в постах выше, когда отпускал клиента последний раз, с массой на аккумуляторе было все в порядке

Изменено пользователем evgegor

Опубликовано:

скажите пожалуйста, а в чём разница между R07 и R08?

Опубликовано:

В Версии софта.

07 на базе 4 серийки 327RC07

08 на базе 5 серийки 327RD08

Опубликовано:

уважаемый АДАКТ так может и не стоило менять R08 на R07???

Опубликовано:
  • Автор

Но все почему то умолчали, что неисправность машины, а в частности газового оборудования, была надежно замаскирована установкой на сигнальный провод к 57 контакту ЭБУ конденсатора, и под этот шумок взяты деньги за перепрошивку, не понятно зачем сделанную. А клиент, обратившийся ко мне с просьбой перепрошить и зажав денег на ремонт газового оборудования, теперь хочет, что бы я ему вернул деньги, так как моя перепрошивка оказалась почему то хреновой. Во как работаем! не нае...шь, не проживеш

Изменено пользователем evgegor

Опубликовано:

Во как, а емкость какая у конденсатора, зная сопротивление цепи можно с достаточной для практики точностью определить на какое время пропадает напряжение, если электролит полярный, надо через диод подключить, а то обратной полярностью ЭДС самоиндукции катушек клапанов (достигает 100В) пробьет его. Вероятнее всего, она скоро вернется с этой проблемой опять, если газовики не устранят неисправность.

Опубликовано:
  • Автор

Ко мне не вернется, вернул деньги, ну нашло на меня что то, хотя послать надо было бы. Ну да ладно, пусть выносит мозг в другом месте

Опубликовано:

уважаемый АДАКТ так может и не стоило менять R08 на R07???

 

Вам же сказали - софт разный!   Функционал тотже.  А меняеете Вы пао собственному умозаключению!

Опубликовано:

С софтом RD08 железо другое, по сравнению с софтом RC07 и если залить RC07, где была прошивка RD08, то функционал не будет нормальным или ошибаюсь, поправьте.

Опубликовано:

Во как работаем! не нае...шь, не проживеш

Мужики , давайте не ссориться , а прежде чем делать такие заявления , надо обязательно убедиться не относится ли это к тебе.

 

 

 

Опубликовано:
  • Автор

Мужики , давайте не ссориться .

 

 

Вот именно! А заявление мое большей частью касается хитрожопых клиентов, которые обращаются по конкретной проблеме и платят за это, а потом с претензиями, что у них "оказывается колеса спущены, а я не накачал, и верните деньги". Надеюсь этого клиента и подобных ему я больше не увижу, прошу закрыть тему.

Изменено пользователем evgegor

Опубликовано:

Вот именно! А заявление мое большей частью касается хитрожопых клиентов, которые обращаются по конкретной проблеме и платят за это, а потом с претензиями, что у них "оказывается колеса спущены, а я не накачал, и верните деньги". Надеюсь этого клиента и подобных ему я больше не увижу, прошу закрыть тему.

 

сказал бы Жень сразу что я только закидываю программу и эта работа стоит 2000. а то отсылаешь то туда к одним то к другим. то позвони тебе завтра, то тв не готов ответить на мой вопрос!!!!!!!!!!!!!! две недели гонял. сказал бы буду разбираться но стоит денег. я бы заплатил. но мне тоже не в кайф ездить на машине которая не работает как надо. я написал на форуме что приезжаю к газовикам они отнекиваются. мне что надо было делать? всё полностью газовое оборудование менять? каждую деталь методом подбора? может она? а может нет?

Опубликовано:

А кондер на управляющую ногу по каким соображениям поставили ? Выходит более свежий софт не захотел корректно работать вместо более старого ?

Мужики , в одном городе живете ведь и зачем форум засорять никчемными разборками .

Евгегор , если Вам надо чье-то мнение , могу сказать за себя - делайте свою работу со знанием и на совесть , чтобы после клиент не стал ЭТИМ и ЕМУ подобным .

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.