Здравствуйте.подскажите пожалуйста напр. ацп у дмрв cименс .авто-классика ваз.у авто болшой расход горючего.на хх расход воздуха больше 11кг/ч.при загл. двиг. ацп дмрв 0.06 .спасибо.

В идеале должен быть ноль, но практике доходит до 0.034. У самого около того. Всё в норме. Открой в редакторе (в СТР например) тарировку ДМРВ и посмотри напругу на нулевом расходе ... :ok:

По мануалам вроде 0.2 но на практике 0.4-0.6 нормально

В идеале до 0,05 ,но обычно 0,06.

Да АЦП дмрв "siemens" 0.036 (на практике), а 0,4-0,6 по моему "мертвяк"

Да АЦП дмрв "siemens" 0.036 (на практике), а 0,4-0,6 по моему "мертвяк"

по ходу все мертвые ездють... :)

Ну да и нормально ездют на 0.6

ОписАлся извиняюсь 0.04-0.06

На практике норма 0,039-0,059(по МТ1209) или 0,04-0,06.

Хотя если почитать умные книги-это повод задуматься.

 

Теперь вопрос?А как на Волговских?АЦП?

А они отличаются,насколько я знаю.

На классике +5В подается с ЭБУ.А на Газ внутренний стабилизатор.

На практике норма 0,039-0,059(по МТ1209) или 0,04-0,06.

Хотя если почитать умные книги-это повод задуматься.

 

Теперь вопрос?А как на Волговских?АЦП?

А они отличаются,насколько я знаю.

На классике +5В подается с ЭБУ.А на Газ внутренний стабилизатор.

 

тож интересует -как грамотно отбраковывать волговские ДМРВ ??

Если не изменяет память на волге до 0.05 ДСТ6с показывает 0.00 в основном . Была классика АЦП ДМРВ 0.00 в работе нормально смотрел МТ-10

Попадалась классика с АЦП ДМРВ 0,07 с мелочью. (_226FM10). Браковать не стал. (ДК корректирует без проблем). Но ведь при каком-то уходе характеристики ДМРВ должна же коррекция по ДК предельно уползти и появиться ошибка по ДК или дикий расход, или проблемы по заводке :think: :dont_know: . Были ли у кого случаи замены ДМРВ Сименс и при каких условиях? Расход уменьшился при установке ДМРВ с меньшим значением АЦП в статике?

АЦП - это превоначалная диагностика ДМРВ! Есть масса способов проверять их. Посмотри соседную тема про ДМРВ, там я положил немного информации(нимфи).

АЦП - это превоначалная диагностика ДМРВ! Есть масса способов проверять их. Посмотри соседную тема про ДМРВ, там я положил немного информации(нимфи).

Спасибо за информацию.

С бошевскими ДМРВ уже 6 лет борюсь, а вот ДМРВ Сименс на классике ни разу еще не менял. Складывается впечатление, что они неубиваемые. Но поскольку существует закон что "Всё, что может испортиться - портится", то стало интересно, насколько велик резерв неубиваемости сего изделия, потому и спросил у уважаемого собрания о случаях замены данного девайса. :write: