Такой вопрос. На машине мертвый лямбда зонд, приговорил его не я. но клиент настаивает на замене под его ответственность. Лямда зонд первый.

 

На машине стоит зонд на который приходит 5 проводов вот такой http://www.maxparts.ru/tecdoc/image/124128.jpg

 

Купил он лямбду на 4 контакта ( я так поня универсальный) ему в магазине сказали что подойдет полюбому. В комплекте лямбда зонд и разъём папа мама. Подскажите распиновку проводов на штатном и на универсальном чтобы его установить.

Не подойдет ни разу. И даже на эту тему не запаривайся. Совершенно разные зонды по принципу работы.

Посему пускай клиент идет в магазин и берет тот что надо. Экономист хренов.

Ну чтож придется его расстроить. Сказать что зонд у него не такой уж универсальный.

 

А у еэто лямбда зонда (штатного) какой принцып действия? Для общего развития

 

 

Это широкополосник который 5 проводов универсальных пока нет можно подобрать bosch ngk подешевше но разьем переделать.

тоесто заменить его можно только с датчиком такимже широкомолосным на 5 контактов. А принцип действия у него такой же?

где то в нете, причем на руском есть , вроде на оф саите ngk инструкция об лямбдах их особенностях принципе работы и даже какие номера каталог куда на какой авто есть и какие штекеры, мерсовский ориг например такой как тебе надо дешевле но разьем др.

Не старайся особо менять на подобные и практически одинаковые - но дешевле.

Зачастую при установке не оригинала увеличивается расход, потом претензии - а оно тебе надо.

Тем более что сейчас можно купить практически все, в крайнем случае подождать доставку.

Понял. спасибо