Ford Mondeo 2.0 TDCi двс:FMBA vin:wf0wxxgbbw5m73346

Проблема в следующем: машинка была не заводная, ошибка Р2337 и только.

Запустил на эфире не много прогрелась и заводилась, и работала довольно ровно.

Но ошибка так и не стёрлась даже на заглушенном моторе.

Р2337 (Cylinder #2 Above Knock Threshold) IDS переводит как повышенный стук второго цилиндра из-за достежения форсункой верхнего предела регулировки и предлагает провести кодировку форсунок. Интересует могу ли я это сделать китайским клоном VCM, а может есть другие мысли по этому поводу.

Буду рад помощи по этому вопросу.

Встречал такую ошибку на Фокусе, пропиши заново форсунку и ошибка уйдет, я делал КТСом

ктс эту машину берет очень криво к сожалению , может кто подскажет шаги действия VCM ом ?

могу конечно ошибаться, давно их не было. но:

 

Верхняя закладка инструментарий. - сервисные функции псм - корректировочные коэфициенты форсунок.

Да, всем большое спасибо прописал заново VCMом форсунки ошибки исчезли. КТС тоже может но взяло криво и как-то уж больно страшно она описывает эту процедуру.