доброго дня! коллеги подскажите пожалуйста, почему на двигателях ВАЗ 21126 на одних авто есть "помехоподавительный конденсатор", а на других проводка под него есть, а самого конденсатора нет, и как его наличие влияет на систему в целом?

 

 

доброго дня! коллеги подскажите пожалуйста, почему на двигателях ВАЗ 21126 на одних авто есть "помехоподавительный конденсатор", а на других проводка под него есть, а самого конденсатора нет, и как его наличие влияет на систему в целом?

 

Здравствуй Сергей .Моё мнение лучше когда он стоит меньше гемора

Этот помеходавительный кондёр идёт только со штатной мызыкой..

На карбюраторных авто стояли,а уж на впрысковых и подавно,в сто раз нужнее.Поди сглаживает вч пульсации напряжения,до которой чувствительны элементы впрыска и всякие там магнитолы

Вот разъем его вместе с "держателем" ато некоторые может еще не видели. Машины 4 встречались выпуск до 2010 года мех дросель (Калины, приоры) и на них жгут с разъемом был а датчика небыло (штатных магнитол на тех авто небыло). Когда первый раз увидел озадачился этим разъемом и не мог понять для чего его сделали на окте ответ подсказали. Сам датчик (конденсатор) еще не видел если у кого есть его фото или где установлен то выложите пожалуйста взглянуть на него

Изменено 7 октября 201114 г пользователем bertjashov

Часто автовазом движет девиз "лишь бы продать",а укомплектована машина полностью или нет им поди не важно,"и так купят".А народу потом мозг ломать почему в машине живёт барабашка

Полностью согласен с пупком .А посути можно поставить (подпаять) любой кодёр ёмкость 0.1-1Мкф напр.мин 63волта