Здравствуйте.

Искал в сети инфу не нашел толком ничего.

Все вода.

 

Имеем Ситроен берлинго 2007 год 1.4 бензин Механика.

 

хозяин хочет его прошить.

Машина далековато от меня . поэтому дабы не гонять ее туда сюда зазря, хочу спросить

 

какой блок стоит на этой табуретке и есть ли возможность его читать писать имеющимися загрузчиками.

 

подскажите пожалйста.

По данным из сети для моторов PSA:

на 1.4 8V стоит Valeo и ST10F273 внутри

на 1.4 16v стоит Magneti Marelli IAW6LP и ST10F280 внутри

спасибо.

 

я понял.

 

Было бы интресно узнать . может кто имел дело с такими блоками.

СТ10 в БСЛ загнать как всегда?? или есть моменты.

 

будет полезна любая инфа

Извините вклинился,тоже есть интерес! Ситроен С3 стоит Valeo J34C ,что можно комбиком читать и есть ли у кого распиновка блока?

да правильно. нечего извиняться.

действительно много таких машинок а что да как и по-чем нету.

 

я своего напряг он заехал там у себя к диагносту и оказывается блок тоже ВАЛЕО

 

вот дейсительно с чем его едят.

 

ау, профи, откликнитесь

Изменено 18 сентября 201114 г пользователем blistograd

Так вот этот блок,мне клиент фото уже прислал ,ждет! И мы ищем чем его Может кто знает ,чем из бюджетного ?

маг про через бсл делает

наешл в сети.

Xprog-M V5.0 Читает ST10F273 как ST10F276 внутрисхемно!

 

 

по данным чиптюнерару ST10F273 стоят на М73 и январях 7.2+

 

а куда чего если нету Хпрога имага

Изменено 18 сентября 201114 г пользователем blistograd

маг про через бсл делает

 

Ага ,а у меня он есть ! А распиновку ЭБУ где нарыть ?

Изменено 18 сентября 201114 г пользователем ginny.kmv

Что то я не нашел VALEO ! Так что комбик осилит ?

а вот и внутренности. круто конечно. хорошо что хоть белое дерьмо

Это?

тут если МАгом то все равно колупать придеца чтобы в БСЛ проц загнать.

 

Я так думаюраз проц как в М73 то можна и Роевским СТ10флешером. но опять же распиновка???

а вот и внутренности. круто конечно. хорошо что хоть белое дерьмо

 

Как ковыряется , Легко ?

та я не ковырял. в сети нарыл. фотки на кархэлпе по моему

тут если МАгом то все равно колупать придеца чтобы в БСЛ проц загнать.

А ты работал им в режиме бутлодера?

тут если МАгом то все равно колупать придеца чтобы в БСЛ проц загнать.

 

Я так думаюраз проц как в М73 то можна и Роевским СТ10флешером. но опять же распиновка???

 

А на авто разве нельзя в бут ввести ?

 

А ты работал им в режиме бутлодера?

 

Да ,но только VAG me 7.1.1 и 7.5

А ты работал им в режиме бутлодера?

прочтите первый пост.

как же мог с ним работать если сам об этом спрашиваю.

и то что нарыл в сети пишу сюда. дабы общими усилиями ченить гляди проясниться.

 

Антон. наврядли там буд выведет в разъем. было бы все очень просто.

Изменено 18 сентября 201114 г пользователем blistograd

как же мог с ним работать если сам об этом спрашиваю.

Я подразумевал с МАГпро, а не блоком. МАГпро требует breakbox, это дополнительный модуль. Я на столе пытался войти в МЕ7.5 , коротил 104 ногу через резистор 8.2 кОм, ничего не получилось. Вот и думаю, как это правильно делать. Кстати, в МАГпро2 v4.2 нет Valeo, только в КЕСС 13.2.

Изменено 18 сентября 201114 г пользователем serguei

А зачем в разьем ? может попробовать так : отключить АКБ ,припаять резистор и оставить включеным зажигание и накинуть клемму на АКБ и попробовать (это конечно фантазия) Я думаю прозвонить можно .

Привет.Я смотрю кто то еще заинтересовался данным блоком.Я пробовал кмбиком этот блок в бут загнать-результат ноль.Для него и для ММ6ЛП покупаю Хпрог.

 

 

Так вот этот блок,мне клиент фото уже прислал ,ждет! И мы ищем чем его Может кто знает ,чем из бюджетного ?

 

Такой же по виду блок стоит на пежо 207 1.4л 75лс пару лет назад снимал его. но тогда мне никто ничего ответить не смог.

машина в личном пользовании )) сниму на днях - гляну что там и как