Пришел китайский VCM, захотел проверить.

 

Пригласил знакомого с Ford Focus 1, 2.0L, 2002 г.в., USA

 

Подключился нормально, ползаю по блокам, смотрю ошибки.

 

В GEM висели ошибки, даже не глянул толком какие. Просто решил стереть.

 

Стер. Загорелся сигнализатор открытых дверей.

 

Висят ошибки по концевикам. В тестах концевики не видит.

 

Счас приехал человек, говорит что и первое положение дворников не работает

 

 

 

До подключения VCM все было ОК.

 

Вопрос. Кто виноват и что делать? :)

Изменено 17 сентября 201114 г пользователем SDL2000

Победил.

 

Полным перекодированием GEMa

 

А по сути - сам дурак. Во время проведения тестов, просил открыть ВСЕ двери. Я не открыл.

 

Вот он наверное и инвертировал сигналы.

 

Потому что при открытых дверях лампа "двери открыты" не горела. И наоборот.

 

Век живи - век учись.

 

За то китайца проверил. Работает :)

 

 

ошибки можно посмотреть и в протоколе сеанса

 

 

Говорю же - первое подключение VCMa, вот и залез в тесты.

 

Интерфейс у IDS я бы не сказал, что дружелюбный. Черт ногу сломит. Ну и как водиться с дуру жмякнул не прочитав внимательно.

 

Ладно, завтра утопленника ФФ2 притащат. На нем можно будет потренироваться. Все равно не заводиться