Vw New Beetle 1.8 T Awv

[MakPol]

Доброго времени суток!

 

На машинке VW New Beetle 1.8 T с двигателем AWV периодически вылезает сообщение об ошибке (и загорается лампочка "проверьте двигатель").

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 06A 906 032 GB

Компонент и/или версия: 1.8l 5VT NB MT G 3997

Кодирование: 00001

Код Сервиса: WSC 00132

Доп. информация: 3VWCD21C12M426847 VWZ5Z0Z9101324

1 Неисправности: 16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности

P0134 - 35-00 - -

По заявлению хозяйки - стоит только прогазоваться на кольцевой автодороге - ошибка пропадает и перестает появляться. Еще говорит, что ей советовали протирать датчик расхода воздуха и это типа тоже помогало. Сам опрашивал, а также сбрасывал ей ошибки, но понять что конкретно виновато не могу. По ошибке похоже на лямбду перед катализатором, но не уверен. Может можно как-то проверить.

Изменено 12 сентября 2011 пользователем MakPol

[macik001]

Проверить не только можно, но и нужно. Смотри группы 32 и 33 Подогрев проверь

Изменено 12 сентября 2011 пользователем macik001

[Witold]

Что тут мечтать и проверять? Нет активности на зонде до КАТа,... после прогазовки ошибка пропадает == Отравленный зонд. В помойку его и на его место новый.

[macik001]

Не факт... А перелив с недоливом?

[Witold]

При переливе или недоливе будут совсем другие ошибки. Типа = переобеднение смеси, достигнут предел регулирования и т.д.

 

 

 

 

17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе

P1136 - 35-00 - -

17535 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе

P1127 - 35-10 - - - Спорадическая

Эти две говорят о конкретном подсосе.

 

17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе

P1128 - 35-00 - -

Эта = лёг насос.

 

В данном конкретном случае

16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности

P0134 - 35-10 - - - Спорадическая

 

Зонд почти умер.

[macik001]

Спорить не стану, хотя за 8 лет с ВАГами чудес видел много, но до сих пор не перестаю удивляться. Потому и рекомендую всё-же проверить - дело 5-и минут. Если будет висеть подпорка и на подогреве всё пучком - менять, конечно.

[igorbel]

Чего там думать то,зайти в текущие и посмотреть как шевелиться зонд.Наверняка уже умер.