Opel Corsa, 2005 год, двигатель Z13DT, vin WOLOXCF6854294773. Заводится и глохнет, может поработать, но если дать газу загорается машинка с ключом и глохнет. Вмоторнике ошибки Р1190(0в) Rail Pressure Valve Range/Performance и Р1192(07) Rail Oil High Pressure , ошибки стираются до следующей заводки. Что может быть, датчики на рейке или форсунки льют. Чек не загорается.

...а может кака какая-то в топливный бак залита?

 

 

Может и кака, подкину из канистры своей соляры, проверил датчики на рейке, судя по автодате всё рабочее и вольтаж совпадает и сопротивление на регуляторе. Заведу посмотрю форсы на обратку.

Opel Corsa, 2005 год, двигатель Z13DT, vin WOLOXCF6854294773. Заводится и глохнет, может поработать, но если дать газу загорается машинка с ключом и глохнет. Вмоторнике ошибки Р1190(0в) Rail Pressure Valve Range/Performance и Р1192(07) Rail Oil High Pressure , ошибки стираются до следующей заводки. Что может быть, датчики на рейке или форсунки льют. Чек не загорается.

 

У тебя забит катализатор , выхлобная система.

У тебя забит катализатор , выхлобная система.

Opel Corsa, 2005 год, двигатель Z13DT, vin WOLOXCF6854294773. Заводится и глохнет, может поработать, но если дать газу загорается машинка с ключом и глохнет. Вмоторнике ошибки Р1190(0в) Rail Pressure Valve Range/Performance и Р1192(07) Rail Oil High Pressure , ошибки стираются до следующей заводки. Что может быть, датчики на рейке или форсунки льют. Чек не загорается.

 

Открути три гайки выпускного колектора и заведи.Посмотри уровень масла не поднялся.

Двадцать минут назад откручивал, изменений нет. С обеда совсем перестала заводиться, завёл на эфире сдёрнул обратку, четвёртая много сливает. Заглушил трубку, заводится но долго и ошибка Р1190. Может ещё и регулятор пипец?

Вопросик, если форса льёт в обратку она будет ездить или нет если завести на эфире? напрмер как спринтеры.

Какое давление топлива при запуске?

Там, наверняка, компрессия ещё свалила.

чем ошибки смотрел?

Смотрел опелькомом, скандок не взял этот опель. Давление поднимается до 40 Мп, где то с 14 заводится. Когда газуешь поднимается.

ВЫнул четвёртую форсунку которая лила в обратку, отправил в ремонт. Через недельку наверно будет готова, отпишусь что получилось.

По тису все твои ошибки по выхлопу.Р1900 по сажевому фильтру.Р1902 по датчику температуры отр.газов.

 

Пардон ошибочки попутал!!!!

Заменили форсунку, стала заводиться сразу при перегазовке выскакивала ошибка по большому давлению в рейке. Снял регулятор, а сетка на нём облеплена мелкими волосками, промыл и продул. Ошибка ушла, машинка катается второй день без проблем. Тему можно закрывать. Всем спасибо.

"Волоски", т.е. ворс - от гавённого т/фильтра ( SCT, Filtron , China ) жди машинку взад. Хотя, нех эконмить на фильтрах, дери со жлобов по полной!