Случайно прочитал вот это http://mirtransporta...adyvaetsya.html и стало интересно,машина у меня поддерживает Е4 а бензина то нет,значит я не могу соблюсти правила эксплуатации а кто виноват.Вопрос конечно тупой,а всё же интересно машины к Е4 за уши подтянули а бензин похеру...

В том то и дело ,что : "за уши подтянули" !  На машине проще написать очередную цифру евро , чем на заводе по переработке.

Если вы с юридической стороны, то виноват водитель. Это Вы туда заливаете всякую каку. (тоже самое если бы вы жили где то в глуши где тока солярка, а у вас бензиновый двигатель, кто виноват)

а с жизненой, -Россия.

Изменено 18 сентября 201114 г пользователем Sable

Не ту страну назвали Гондурасом...

Если вы с юридической стороны, то виноват водитель. Это Вы туда заливаете всякую каку. (тоже самое если бы вы жили где то в глуши где тока солярка, а у вас бензиновый двигатель, кто виноват)

а с жизненой, -Россия.

 

Значит когда мы перешиваем на Е2 мы действуем в соответствии с ентим постановлением

Значит когда мы перешиваем на Е2 мы действуем в соответствии с ентим постановлением

Ура товарищи!!!

 

А если серьёзно, ткните кто-нибудь или выложите техрегламент, где указано чем 92-ой Евро2 отличается от Евро4 например (я без сарказма, просто не нашёл поиском). И где-нибудь, в инструкции к авто указано, что владелец должен заливать именно 92/95 Евро4, а не 92/95 евро2?

И в конечном итоге за всё заплатит потребитель, то есть мы с вами, я имею в виду модернизацию заводов. Тут же возникает вопрос, а оно нам надо, или нас об этом кто-нибудь спросил?

ОНИ делают вид ,что это надо НАМ , а мы делаем вид ,что согласны. А если серьёзно делаеться вид ,что нормы экологии на подходе соответствия Европе -  в ВТО  " сильно хочеться " .  

 



 

 игорь 1969   :Значит когда мы перешиваем на Е2 мы действуем в соответствии с ентим постановлением

 

Да просто они ОПТИМИСТЫ ,а мы РЕАЛИСТЫ.   

 

 

Изменено 18 сентября 201114 г пользователем Patrik 86