Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Эбу Sirius D42

Featured Replies

Опубликовано:

Приветствую.Поделитесь пожалуйста может быть есть описания на микросхему ATIC39-B4.

А лучше конечно схему ЭБУ Sirius D42.Заранее спасибо.

Опубликовано:

Многоканальный драйвер. Схем этих ЭБУ никогда не встречал, да и не нужны они.

Приветствую.Поделитесь пожалуйста может быть есть описания на микросхему ATIC39-B4.

А лучше конечно схему ЭБУ Sirius D42.Заранее спасибо.

Опубликовано:

А в чём проблема земляк? Иногда неправильная прошивка может создавать ложное мнение об отказе элементов схемы, а практически с процессора может просто идти не правильный сигнал.На шевролетовских Сириусах иногда после заливки не соответствующего комплектации софта пропадает управление ХХ, если двигатель заводится. стучись в аську поищем решение проблмы. Доноры имеются.

Опубликовано:
  • Автор

А в чём проблема земляк? Иногда неправильная прошивка может создавать ложное мнение об отказе элементов схемы, а практически с процессора может просто идти не правильный сигнал.На шевролетовских Сириусах иногда после заливки не соответствующего комплектации софта пропадает управление ХХ, если двигатель заводится. стучись в аську поищем решение проблмы. Доноры имеются.

Дело в том что был обрыв дорожки 4 форсунки, которая уходит под ATIC39-B4.Решил сравнить выходы других форс тем самым определить с какой же ножки выход на 4 форсунку,на рабочем ДВС стал снимать сигналы и тут КЗ.Сейчас вообще не заводится.Видимо нет 5 в или 12в а как и куда черт знает.

Опубликовано:

У этих блоков стаб +5в стоит под маркировкой ATIC17 c него и начинай

Опубликовано:
  • Автор

У этих блоков стаб +5в стоит под маркировкой ATIC17 c него и начинай

Спасибо :drinks:

Опубликовано:

У меня если что, есть донор. По питанию проще всего сравнивать напряжения на открытом рабочем блоке, только щуп должен быть в виде иголки защищённой кембриком так чтобы только жало торчало,а то закнуть соседние выводы на современных микросхемах с шагом меньше 1,25мм очень легко. Распечатай даташиты на имеющиеся в блоке микросхемы и по ним проще ориентироваться, во всяком случае разводка питающих концов будет понятна. А отпаивать микрухи на Сириусах с их аллюминиевыми пластинами без дополнительного подогрева дело очень сексуальное. И при ремонте-проверках с перегибами плёнки поосторожнее, довольно часто происходит нарушение целостности.

Опубликовано:
  • Автор

У меня если что, есть донор. По питанию проще всего сравнивать напряжения на открытом рабочем блоке, только щуп должен быть в виде иголки защищённой кембриком так чтобы только жало торчало,а то закнуть соседние выводы на современных микросхемах с шагом меньше 1,25мм очень легко. Распечатай даташиты на имеющиеся в блоке микросхемы и по ним проще ориентироваться, во всяком случае разводка питающих концов будет понятна. А отпаивать микрухи на Сириусах с их аллюминиевыми пластинами без дополнительного подогрева дело очень сексуальное. И при ремонте-проверках с перегибами плёнки поосторожнее, довольно часто происходит нарушение целостности.

Клиент уехал покупать новые мозги т.к они уже были паеные перепаеные после воды.Атак на будущее буду иметь ввиду.А даташит на ATIC39-B4 я так и не нашёл.

Опубликовано:

У меня если что, есть донор. По питанию проще всего сравнивать напряжения на открытом рабочем блоке, только щуп должен быть в виде иголки защищённой кембриком так чтобы только жало торчало,а то закнуть соседние выводы на современных микросхемах с шагом меньше 1,25мм очень легко. Распечатай даташиты на имеющиеся в блоке микросхемы и по ним проще ориентироваться, во всяком случае разводка питающих концов будет понятна. А отпаивать микрухи на Сириусах с их аллюминиевыми пластинами без дополнительного подогрева дело очень сексуальное. И при ремонте-проверках с перегибами плёнки поосторожнее, довольно часто происходит нарушение целостности.

Не стал открывать темку, не так давно вальнули попыткой записи (калибровок) не того софта комбиком Кази ЭБУ Матис Сириус д42...Так после этого никак не пошла запись даже офф комбиком в бсл режиме. Не решился отпаивать флеш, как Вы например Шамиль Загидович посоветовали бы отпаивать флеш на этой мягкой плате? У меня был донор...

Опубликовано:

Коллеги! Все это делается легко с помощью утюга и паяльной станции. Зажимаем утюг в тисочки подошвой вверх, ставим на первую позицию, минут 5-10 ждем и прогреваем феном отпаиваемый компонент. Проблем никогда не было. Единственное, желательно отпаять танталовые конденсаторы, дабы они из строя не вышли. Идеальный вариант-подогреватель плат

Опубликовано:

Чёт мне показалось что там плата из какого-то пластика. Думал наоборот, при прогревании ножек проца феном она может покоситься???

Опубликовано:

Совершенно верно, но приклеена к алюминиевой пластине. Сколько блоков приносили, все восстанавливал. Естественно сноровка нужна, но не все так страшно, как кажется. И еще перед нагревом желательно лак смыть растворителем

Опубликовано:

И без подогрева флешку можно отпаять не особо напрягаясь, из китайского набора ковырялок разного вида-конфигурации можно выбрать иглу.

И, прогревая жалом по одному выводы отпаять по очереди поднимая по одной, все ножки, просто в сравнении с классическими стелотекстолитовыми платами возни больше, всё-что сделано руками человека, можно успешно сломать :tease: (разобрать) теми же человеческими руками, только вопрос времени и опыта, а самое главное наличие хорошего зрения и твёрдой руки. Использование ИК подогревателей вместе с феном вообще делает процесс простым и быстрым, оборудование и разрабатывается для облегчения специальных работ. Если этим приходится заниматься редко, то никчему тратиться на оборудование, можно и подручными средствами обойтись, а то набор инструментов, которые используются раз в год, месяц - быстро заполнит все полки! Но и без них иногда не обойтись никак! Кооперироваться надо, иногда выгоднее отправить к коллеге, который спциализируется на этом, а за это время сделать вдвое-втрое больше того, на чём специализируешься сам.

  • 5 лет спустя...
Опубликовано:

Доброго всем дня.

Извиняюсь что залез в чужую тему.

Подскажите аналог (ATIC39-B4) A2C08350

Опубликовано:

Спасибо, может есть у кого, поделитесь дата шитом :)

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано:

Добрый Вечер .Может это не тот Сириус ? .Это от Резо .Здесь я что то не нашел ATIC39-B4 A2C08350

post-109509-0-57883700-1490629858_thumb.jpg

Опубликовано:

На днях четыре раза флешку,туда сюда паял,подогревал снизу феном.

Просто нужна аккуратность и без спешки.

Опубликовано:

В каких эбу и эл. схемах можно  ATIC39-B4 A2C08350

Опубликовано:

Оно можно в SIMTEC 76.1.

Мне для Круза и надо

  • 1 год спустя...
Опубликовано:

здравствуйте может знает кто куда откуда идет контакт на управление драйвером катушек зажигания ? нет искры на второй третии цилиндр драйвер поменял но не помогло до самого драйвера не идет импульс

  • 1 год спустя...
Опубликовано:

Подскажите пожалуйста плиз, как формируется опорное напряжение ДК1 в Сириус D42 ? Звонил , через smd резистор пришёл к драйверу, что и на EGR (TY94086DH ATM38 3,0)

. Может такое быть? Там вообще этих драйверов 6шт стоит. Я на EGR один менял драйвер и блок работал нормально, а теперь резинка на колодке ЭБУ зелёная передавилась в двух местах и попала вода..... Лапы вычистил, паяльной станцией высушил, снизу лака подзалил и высушил от мостиков токопроводных - опорное один фиг 1,2-3,5v , при перегазовке бывает падает до 0,5. Топлива не хватает. Драйвер этот снова менять?

 Залил пока E0, вообще выдернул ДК1 (опорное то же), едет на ура, но хочу сделать как положено снова. Подкидывал другой D42 с залитым моим фуллом, там всё ок - дело в ЭБУ. Я больше склоняюсь, что должно приходить на демультиплексор 74HC4852AD , но нет, там управление дросселем вроде...

Опубликовано:

А массы проверены? А то будет вот так

post-78821-0-57273800-1558670219_thumb.jpg

Опубликовано:

А массы проверены? А то будет вот так

 А это произошло из за масс?

87- не используется, 84-RR Sensor (датчик неровной дороги?) , 63-не используется, 7 - "-" на катушку главного реле.

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.