газель 406 . блок и прошиву не записал, извиняюсь. после ремонта двс перепутали фишки на дкв и еще куда то. поработала пару дней. мне притащили на тросу. вот такая картина. пуска нет. свечи мокрые. на вмт сразу три искры в одном цилиндре. такая же картина на прочих. предполагаю что при ошибочном подключении фишки дкв - на эбу попало 12 вольт в 5 вольтовую ногу. блок завалился , но не сразу. предложил подкинуть блок на исправную - хозяин отказался и заказал новый блок. питание и массы проверю перед установкой. у кого какие мысли по поводу осциллограммы ?

двиг скорее все же 405...

ДПКВ перепутать могли только с ДПДЗ, от этого ЭБУ точно не ляжет(Часто такое встречаю)

Осцилка доказывает что блок жив, хотя как по мне она ни о чем.

...... после ремонта двс перепутали фишки на дкв и еще куда то. поработала пару дней. мне притащили на тросу. ...............

Внеси ясность, она так и ездила с перепутанными фишками ?

 

Осцилка конечно не о чём не говорит , ну кроме того, что система

зажигания работает штатно. Для начала смотри Фазы, не перепрыгнула ли цепь.

Ну и топливную систему.

Про залитые свечи, скажу из опыта, ЗМЗ очень не просто залить, но если

залили то без длительной буксировки не заведёшь.

окончание истории . блок жив , как и предположило наше большинство на форуме. сделал более точную осцилку и без спешки. на части открытия выпускных клапанов виден скачок давления. снял клапанную и вижу незакрученные распредвалы. болты от руки. машина проездила три дня после замены прокладки гбц и встала. с выпускного вала вылетел установочный штифт и лежал в отливе передней крышки. все собрал , машину отдал. правильная версия по диагнозу - сбой фаз грм. всех благодарю. тему закрываем.