Всем здравствуйте. Ситуация такая. Делали плановое т.о. Заменили ремень, фильтра, свечи, завели все работает в норме. Промыли инжектор и началось, заводишь пол минуты работает глохнет, нажимаешь на пидальку обороты падают до 400-500 начинает поднимать обороты глохнет. Дросельная механическая. Подскажите что может быть. Заранее спасибо.

А что значит промыли инжектор (по подробнее как)? Форсунки на стенде проверяли?

Подсос воздуха. Чем мыли форсунки?

Похоже наоборот топлива не хватает. На них при подсосе обороты бешеные.

Снимайте форсы и на баланс , проверьте кат ,

Каким сканером смотрите автомобиль? Данные со сканера, расход воздуха, коррекции и.т.д в студию.

Варианты - снимали для мытья бензонасос - накосячили с резинками .

Промыли форсунки - поставили назад - порвали резин.кольца.визуально нет течей бензина?

Промыли форсунки - забили их еще больше грязью..тоже вариант.

Не одели какие-то разъемы при установке рампы. Одели - но сломали быстроразъемы топливопроводов.

Ну, ЕГР-его можно заглушить.

Обрыв вв проводов. Хреновая их посадка в модуле (неоригинальные если).Конец модуля зажигания внезапный?

Блин, машин простой как три копейки , не знаю, где еще там можно накосячить...

Изменено 8 сентября 201114 г пользователем Lukich