Поиск Неисправности

[maxnsk]

Жека так они всегда гвоорят что всё само собой началось. У меня такое ощущени что каждый клиент старается проверить мастерство масера к которому он попал. Потому когда указываешь на неисправность, у них память востанавливается и и со словами "О точно было дело". Они как будто в плен попадают и военную тайну ни какми клещами не вытянешь.

 

Точно точно. Так и бывает.

[салмыш]

Жека так они всегда гвоорят что всё само собой началось. У меня такое ощущени что каждый клиент старается проверить мастерство масера к которому он попал. Потому когда указываешь на неисправность, у них память востанавливается и и со словами "О точно было дело". Они как будто в плен попадают и военную тайну ни какми клещами не вытянешь.

+200

[Пупок]

По поводу часов,нормо-часов,и квалификации.В принципе всё просто,какаянить работа,нпример 0,4ч (работа по нормочасам это начт спокойно и без гемора сделал положенное),но есть какойто косяк на машине который мешает сделать за 0,4,тогда клиенту обьявляеться что так вот и так,вот посмотрите,требуеться ещё (например) +0,5 часа слесарных работ,и мы устраним и этот косяк,без устранения которого не сделать первую работу.Оплачивает - работаем,не хочет - пшел вон баклан.

[игорь 1969]

Вот еще вариантик!Нексия мр 140 ошибки по 2дк через неделю вылетает и уровень топлива.До моего приезда с севера договорились перешить.сегодня встретились.Говорит гонял в Уфу на диагностику сказали у всех горят эти ошибки,ездии не парься.Столица блин авторитеты.Ну не могут сами так и не лезли бы.У машины реально слетел 2дк.три раза проверял.кат живои.Клиент от прошивки отказался:ведь сказали что ничего страшного.

[Пупок]

Надо было ему залить тюн на пробу,катнуться по округе,и влить стандарт взад.Он либо сразу же за баблом потянулся,либо через неделю бы приехал

[skleroz]

если приезжает незнакомый тип авто,то начинаю с литературы у себя,у него.\ну кроме негорящих лампочек\.могу потратить 5-15мин на осмотр или простые измерения без сильных разбираний авто,за это время можно предположить насколько глубоко скрывается проблемма.литературу изучаю в нерабочее время, если нет других машин буду читать при клиенте,если работы много -дома.как тут уже говорили что можно час читать и за 5 мин сделать,согласен полностью,но считаю незнание матчасти мастером не должно сильно бить по карману клиента.можно идти другим путём,всё изучить и озвучить ценник а клиент потом пусть решает,за эту сумму за 5 мин или у другого за 3 дня.у мастера появится теоретические знания и возможно практические,и никакой ругачки с клиентом,если ему не нравится пусть пройдет по коридору.если задача конкретная типа стартер,генератор,головка,двигатель,регулировка клапанов,тут цена стабильная.если что то не определённое,типа гдето замыкание,обрыв,установка нестандартного оборудования- работаю по часовой ставке.на компе стоит программа которая считает время и деньги согласно тарифа,перекуры,разговоры по телефону,долгое глядение в книги не считаю,там есть пауза.учитываю конкретно РАБОЧЕЕ время.если чую что клиент скользкий,сразу рассказываю о системе расчёта оплаты,если сваливает значит халявщик-меньше проблем.

[досик]

делаю от сложности,от человека(его познаний в книгах и инете),от ценнников..

 

 

стараюсь не делать при клиенте...

[toyoter]

Машины разные, их хозяева тоже.

Диагностику могу проводить в присутствии клиента, чтобы, если что, он сам видел, что "что-то там есть..." и разговор о доп. работах сам собой получаестся.

Как доп. работы, так и углублённую диагностику лучше делать без владельцев авто, т.к. порой даже у самых добродушных клиентов размер глаз увеличивается в 2 раза. А вдруг инфаркт будет?! Правильно подмечено выше, что может придется информацию искать и читать. Хозяин же считает, что спец всегда и всё знает... И пусть так считает, сидя перед телевизором у себя дома, пока машина в ремонте.

Так что алгоритм такой:

1. Первичная (проверка ошибок, наличия самой неисправности) диагностика - определение неисправного участка.

2. Достижение договоренности с клиетном о цене и объёме работ. Неисправность знакомая, не трудная - исправляем. Но если требуется достаточно времени, то договариваемся о том, сколько времени займёт диагностика/ремонт. Возможна перезапись на другой день.

3. Выполнение оговорённого объёма работ. Собственно читаем, разбираем, ищем, делаем выводы, хороним/чиним.

... главное не отдать клиенту машину в более худшем состоянии, чем она была.

Изменено 24 сентября 2011 пользователем toyoter