Привет всем!Кто сталкивался с такой проблемой. Машина умерла во время движения и не заводится вообще стартер крутит а толку ни какого. двигатель v6 2004 г.в. vin.wvgzzz7lz5d.....

Что говорит диагностика? Есть ли подача топлива и впрыск? Искра?

х431лаунч Говорит что проблема в дросельной заслонке якобы мотор дросельной заслонки не исправен но он гудит слышно как работает . Нет искры нет импульса на катушках и на форсунках.Что удивительно даже бензин в баке есть.

Так диагностика проходит, питание на ЭБУ есть? Сколько V видит сканер?

Из-за заслонки искра и впрыск не пропадают. Что с иммо?

х431лаунч Говорит что проблема в дросельной заслонке якобы мотор дросельной заслонки не исправен но он гудит слышно как работает . Нет искры нет импульса на катушках и на форсунках.Что удивительно даже бензин в баке есть.

В баке это хорошо, а вот дальше бака? Ошибка только одна? По дроселю, или еще были? Следующий момент внештатка(дополнительная сигналка) на борту присутствует? Если да, то любят установщики датчик колена рвать. Модель двигателя какая?

Надо в первую очеред смотреть ЭБУ(сканер видет или нет ЭБУ)

Потом проверять ИММО, ключ и прочие "отключатели"(штатные или не штатные)

После смотреть видит ли ЭБУ прокрутку мотора...

И так по цепочке!

Что сделано?

Бывает иммо глючит, бывает контак на замке зажигании... а про сигналок, это можно и эпопею написать.

Да сигналку Я обошел . Вот датчик колена не могу найти . Там гребаный альтоникавский блэк баг стоит и мультик. все я это обошел вот только где датчик :dont_know: . На мозги питание и зажигание приходит . Там есть на блоке экранированые провода ни на одном я не нашел импульсов так вот я тоже грешу на датчик колена . Пускай так но диогноза должна написать по идеи что нет сигнала с датчика .

Не факт, на многих авто эта ошибка не проявляется.

Подключи сканер и покрути стартером. Глянь по сканеру, или блок видит обороты мотора.

Лучше найти провдку и подключить осцил, тут уже наверняка станет ясно, штекер обязательно должен быть, не может-же проводка вся цельной быть? Или есть и такое?

На ваг группе не все сканеры поддерживают чтение измеряемых величин во время прокрутки стартером, ВАСя по крайней мере этого делать не умеет. По датчику колена ошибка должна появиться, система очень четко отлавливает любые неполадки по этому датчику. Сейчас нужно прочитать еще раз ошибки. Еще неплохо бы указать модель двигателя, т.к. в ВАГ группе столько наименований двигателей, и столько отличий в их компоновке, что сказать наверника, что где находится очеть сложно. Ну или обратиться к руководству по ремонту(ELSA), там тоже эти вещи присутствуют.