Клапан Egr Daewoo Matiz

[voka]

Суть происходящего такова.

Приехала бырышня с систематически горящим чеком по поводу отказа клапана EGR с прошивкой 1BVK. Я порекомендовал ей заменить программу без клапана, то есть на эту - 1BVK_MOD8_E2_+... Что мы и сделали...

Звонки начались на следующий день :

1.С первого раза не заводится

2.Глохнет при остановках

3.Начала глохнуть при движении во время принудительного ХХ

4.Динамика разгона устраивает, но при наличии вышеперечисленного, лучше это не иметь...

 

Есть подозрение на открытый неуправляемый клапан EGR, тем более, что проверить его работу (или подсос газов) практически невозможно.

 

Вот и возник вопрос о правильной заглушке.

Кто этим занимался подскажите .

[Администратор]

Прошивка то без клапана, но он механическая система и если он завис открытый, то будут проблемы.

А так версия прошивки на данный блок другая. И глохнет на перекрестках скорее относится к прошивке, нежели к клапану.

 

Не по теме: Мне бы было стыдно быть доверенным и не соблюдать правила форума где "доверяют"

Это я о заполнении профиля.

[voka Автор]

о заполнении профиля.

 

Мне надоело светиться фимилией, именем и отчеством...

Ну не редактируются они!!!!

 

За поправку спасибо...И что тогда заливать?

[Администратор]

1. Прочитайте правила, надеюсь тогда поймете, что никто кроме Вас и 3-х администраторов не видят Ваши данные.

2. Заполните профиль.

3. С регистрационным Е-Мэйлом на Сириусы ко мне в личку стукнитесь после этого.

[HexProf]

А перед этим всем посмотрите, как тросик газа перетер провода к клапану ЕГР. Восстановите 1-2 проводи и отпустите клиента перекрестив. Давняя болячка хомяков.