как лучше подциплять центральный замок на митсубисях при установки сигналки.

Надо выяснить как управляется ЦЗ, а потом уже думать как подключить сигналку.

Для начала надо выяснить, что за Митсубиси. Галант 1985 года или Сивик 2008. Они немного отличаются.

машина ммс Airtrek 2003г замки управляются минусом в двери водителя, есть выход в салоне на разьеме двери два провода, но на проводах появляется постояный минус (либо открыть или закрыть) Как зделать так чтоб работало штатное управление и с сигналки.

Съиммитуруй переключатель замка релюхами и параллельно подцепись.

скинь схему подключения (сигналка старлайн В9)

Берешь контрольку и ей проверяешь, на какие контакты срабатывают замки. Схемы подключений к ЦЗ есть в инструкциях к сигналкам. Если у тебя нет инструкции, поищи на autoelectric.ru

контролька у меня есть! схема сигналки таже есть! но сигналка подает импульс, у этой машне еслив разъединить провода на управление замками, подключить как на тойоте то хвотает импульса от сигналки тогда с ключа не закрываются все замки, но у этого авто если закрыт или открыт замок на одном из упровляющих проводов постояный минус.

Съиммитуруй переключатель замка релюхами и параллельно подцепись.

Нет, так не пойдет. Надо найти блок ЦЗ, на нем должны быть выходы на упраление блоком ЦЗ. Если таковых нет, то тогда придется рвать эти два провода на переднюю водительскую дверь и подключать сигналку согласно схеме управления с дополнительными электро приводами замков.

но у этого авто если закрыт или открыт замок на одном из упровляющих проводов постояный минус.

На тот провод на котором появляется плюс или земля при разном положении замка нужно подавать минус. В общем ЦЗ управляется отрицательным полярностью. :think:

Если разорвать эти два провода на управление, то тогда при закрытии с ключа двери водителя не будут закрываться все двери????? такое подключение не устраивает хозяина. :kill: Я обычно нахожу блок управления замками и на реле подпаеваю управление с сигналки, тогда сохранется все штатное управление. есть ли какое нибуть подключение чтоб не использовать паяльник? :dont_know:

забыл еще у него в ключе встоен передатчик с поьощю которого можно открыть или закрыть машину.

забыл еще у него в ключе встоен передатчик с поьощю которого можно открыть или закрыть машину.

На всех Митцубишах упр Ц.З по минусу . Родной ключ тоже остается жить. По проводам на Старлайне Ц.З Зел-синий С серой полосой на массу. С черными полосками обрезать . И просто Зелен-откр. Синий-закр. И самое главное!!!! ПАЯЛЬНИК!!!! в машине, Это опасность И вчерашний день . я без паяльника даю гарантию на соединение пожизненную.. На крайняк лучше скрутка нормальная. И изолента Матекус

Такое подключение проканывает на тойотах. Ты схему авто посмотри!

Такое подключение проканывает на тойотах. Ты схему авто посмотри!

Лексус тоже Тойота..... Там не канает!...... А на лансере ...лично по минусу подсоединял.( Как и описал

на свежих тайотах

уже практически на всех , между блоком в двери и Body

лежит шина MPX или CAN по нашему .

примеру тому , королла , виста ардео , виш , фуфилдер и т.д. почти все с рулем в бордачке.

сига к ЦЗ авто подключается только в Body по другому почти ни как , если конечно не ставить свой привод в дверь, что в принципе не разумно и не правильно.

Пробовал я ставить доп замок в дверь водителя на  авто с кан-шиной (тойота крюгер) не проканало, закрывается только водительская дверь.

Пробовал я ставить доп замок в дверь водителя на авто с кан-шиной (тойота крюгер) не проканало, закрывается только водительская дверь.

Крюгер тотже хайлендер делается просто и Ц.З. по (-) за левой панелью в ногах водителя....этих праворуких монстров полно переделал!

При "минусовом" подключении в некоторых машинах бывает так, что пока на одном из управляющих проводов не пропадёт минус, другой провод на подачу минуса не реагирует.

Скорее всего, у топикстартера именно такой контроллер ЦЗ попался. такой же контроллер применятся на многих ТАЗах.

 

В таких случаях приходится либо отрезать провода, идущие к "микрику" в водительской двери, но в таком случае пропадает управление ЦЗ с вод.двери, либо подключать управление ЦЗ по такой схеме:

Подключил сигналку "Alligator" к ЦЗ Lancer 9 вот по такой схеме