Глюкну иммобилайзер на ваз 21104 с блоком 7.9.7+ прошивка b105dq09, взял оригинал епрома с чит-тюнера залить и отключил иммо физически соединил 9ю и18ю ноги, диагностика есть, ошибок нет. Машина при запуске схватывает и всё, далее когда смотриш по диагностике пишет "ЭБУ заблокирован" выключаешь зажигание включаешь, норма, "ЭБУ разблокирован" старт и таже ситуация. Залил полный фул оригинала тажа ситуация.

Помогите найти епром для b105dq09 без иммо. Или может что не так делаю?

Всем заранее спасибо.

Изменено 22 июля 201114 г пользователем urcda

Залей епром от любого 7.9.7+ чистый

Попробуй от любой 8кл. чистый для 797+. По моему должно подойти.

Опередили.

Изменено 22 июля 201114 г пользователем sistem

Залей епром от любого 7.9.7+ чистый

Пробовал лить B105DR09 и даже B105DR10 ничего не даёт

 

Попробуй от любой 8кл. чистый для 797+. По моему должно подойти.

Опередили.

Вот от 8ми клапанного не пробовал какой посоветуете, и как определить что он чистый

 

Меня смущает одно во всех которые лил по диагностике пишет, "Обход иммо запрещен", "Нет связи с иммо"(это понятно он отключён).

Изменено 22 июля 201114 г пользователем urcda

А чем шил? Да и резистор переставить и через БСЛ прошить дело недолгое.

А чем шил? Да и резистор переставить и через БСЛ прошить дело недолгое.

Дело не долгое все епромы прошиваются нормаль считаваются тоже, значит наверное резистор поставил наверное правильно и режим выбрал

Изменено 22 июля 201114 г пользователем urcda

Резистор перепаивать обязательно! Епром от любого 7.9.7 чистый не могу прикрепить пишет, что не могу прикреплять файлы подобного типа

на чиптюнере если не чистый они подписывают

ищи каку в другом месте

 

 

 

]b105dr09.rar

Изменено 22 июля 201114 г пользователем DDD

ребята лучше скиньте епром для 7.9.7+

пробуй b105dq09.rar

Вот еще, точно чистый. а на счет 8 кл это я косяк упарол.

b105dp09.rar

Глюкну иммобилайзер на ваз 21104 с блоком 7.9.7+ прошивка b105dq09, взял оригинал епрома с чит-тюнера

 

Ни чиптюнеру,ни тутверить нельзя.

Не раз попадал.

 

Если вышеозначенные не подойдут,кроме DDD , должны точно подойти-завтра с работы сброшу еще.

Ребята чтобы не было ни каких недомолвок, вот что получается по диагностике (со всеми епромами что лил, 8ми клапаник тоже)

включение зажигания (бензо насос работает давление есть) а вот что после прокрутки стартером

во всех случаях пытается схватить и тутже глохнет, ошибок по диагностике нет ни каких в блоке (машина заглохла прямо по серед дороги), а вот ошибки по АПС .

Где ещё можно искать что-то ещё, иммо отключен физически соеденены линии диагностики.

Изменено 22 июля 201114 г пользователем urcda

Вот еще, точно чистый. а на счет 8 кл это я косяк упарол.

Этот епром для обычного 7.9.7

.Ну если машина заглохла прямо во время движения, то это уже не имо., тк имо обнюхивается только во время запуска, далее оно как бы влиять на работу не может. Нужно копать в другом месте. На счет епрома мог ошибиться. Вот файлец, там конечно не все, совсем новых нет. но все еепромы чистые.

Serial_VAZ_full.rar

Да конечно это не иммо, тем более пишет- блок не обучен!

.Ну если машина заглохла прямо во время движения, то это уже не имо., тк имо обнюхивается только во время запуска, далее оно как бы влиять на работу не может. Нужно копать в другом месте. На счет епрома мог ошибиться. Вот файлец, там конечно не все, совсем новых нет. но все еепромы чистые.

 

 

Да конечно это не иммо, тем более пишет- блок не обучен!

 

Ребята чудес не бывает, что машина заглохла во время движения (какой клиент вам когда говорил правду!!!!), я даже сначала определения дефекта и не смотрел на иммо пока не считал паспорт и увидел что блок заблокирован, проверили сначала пол машины пока увидели что это иммо (бензонасос, давление в рампе, свечи, катушки зажигания) все разъёмы проверили.

 

рудольф большое тебе спасибо за епром (действительно чистый) завелась с пол оборота всё нормально работает.

 

Всем остальным тоже спасибо за подсказки и обсуждение

Изменено 23 июля 201114 г пользователем urcda

Ну, что тут скажешь... Был бы какой-нибудь эбу 81-пиновый, любой, и проблем было бы гораздо меньше.

Ну, что тут скажешь... Был бы какой-нибудь эбу 81-пиновый, любой, и проблем было бы гораздо меньше.

Это ты точно подметил

Изменено 23 июля 201114 г пользователем urcda

на чиптюнере если не чистый они подписывают

ищи каку в другом месте

 

 

 

]b105dr09.rar

 

 

да две выложил и не ту удалил ОТредактировал ..