Fiat_Brava_24c02_14_12v.rar

 

Fiat Brava, 1997, 1.4L, 12v.

Помогите убить. Везде написано, что можно. А чем, и как, нигде не нашел.

 

Иммошниками толком покамест тока начинаю заниматься. Кальков по ним нет практически, киллеров тожа.

Там ишо ПЗУ, ее тожа есь чем залить, ежели надобно.

 

Ну дофига у меня трупов скопилось, уже места нема.. Потому прошу срочно, по возможности.

Изменено 22 июля 201114 г пользователем СаняЖД

Кто ищет тот всегда найдет. У тебя такой блок 4.pdf ? Ссори что на Итальянском, но там про него

Я ж дамп выложил.. Так наверное, в курсе, что за блок.

А тут, кроме того, что на итальянском, ишо и 5я нога обозвана 6ой.. А информативности ноль.

Так к чему оно ?

 

ЗЫ Да, блок такой, но епром 24с02.

 

 

 

Далее по теме : То заводилась, то нет, с родным блоком, потом совсем перестала.

Сего дня человек притащил машину и привез новый блок (моторный, с разборки). Думал, перекину епром и будет ничтяк.

Вскрываю его старый родной блок - хрен там ! - Епрома нет (выпаян), за то есть конструкция (навесным монтажом), из пика, епрома и ключика силового какого-то, еще есть записка (внутри в блоке), где написано на итальянском или португальском каком-то, что-то про то, что "иммо офф".....

Изменено 22 июля 201114 г пользователем СаняЖД

Ребят, так чего мне с ним сделать ?

Так выложи фото нового блока, что купили. Кальк у меня есть для такого блока нужна инфа по авто, в том числе и вин. Не надо ссылаться на дамп, дай инфу так :)

Сергей, так там самого иммо нету, по ходу уже. И вместо ключа болванка. Поэтому и стоял обходчик ентот, еще с италии, или откуда там..

Опс, еще такой нюанс.. Ищется так-же стоковая прошивка.. Ибо ПЗУ (УФ) из обоих блоков не хотят читаться. Возможно в этом и трабл..

Так кто-нить подскажет, чего с ней делать, если иммо нет физически ?

Саня, так может и не надо трогать иммо? Учитывая, что второй блок без иммовый и ничего не работает. У меня есть готовая безиммовая прошивка только на 1.6

Так давай хоть 1.6 если есть возможность !! Там работает, но временами и недолго.. И всё-таки надеюсь, шо сама эта схемка обходчика с пиком , епромкой и ключиком глючит.. Т.ч. с безиммовой прошивкой оба блока будут работать..

Именно еепром безиммовый.

Так давай ! Деньгов надо ?

Да не, не надо. Сейчас кину в личку.

победил ?

если нет, то номер бока нового давай.

Да можно и старый, наверное.

 

Там трабл в приблуде рукотворной, думаю, завтра фотку выкину.

 

Подобие вина : ZFA182000*04341334

motor 182A3.000

182BA1AA

 

с мозгов, если разборчиво :

партнамбер бош : 0 261 204 405

версия 961026 26SA4578

 

нижний парт намбер 0 046 467 005 0 жирным 000.

 

Иммо точно неисправный, ключ - просто болванка.

Изменено 24 июля 201114 г пользователем СаняЖД

лови от старого.

Сенкс.

А вот и фотка :

Предварительно прокатило. Если должен чего, в личку.

я здесь не для зарабатывания денег...

Пик если прочитаю, кто-нить сможет объяснить, чего делала эта схемка ? Предположительно, она прописывала в епром постоянно одни и те-же данные.. Либо меняла их при каждом включении зажигания.. Хотя запитана она от постоянного питалова.