Сегодня пришла Газель с двигателем УМЗ-4216. ЭБУ- Микас 10.3. На холостых оборотах греется. Машина новая. У моториста была, смотрели все что можно. Работает на метане. У меня есть подозрение, что причина в позднем зажигании. На ХХ 840 об/мин УОЗ 16-17 град. Такой вопрос, какой УОЗ должен быть на ХХ на этом двигателе? Соответствует ли этот УОЗ бензину?

Ну греется, ну и что, она что охлаждаться должна? Система охлаждения ниже всякой критики на этом авто вот и греется. Клапана если не отрегулированы - перегрев усугубляется. 63-я серийка или более поздняя - Т вентилятора повышена до 95 градусов, догрелась до 107 блокирует один цилиндр, двигатель еще больше трясет, тут уже и на оборотах не охладить. Вот так примерно, а УОЗ на ХХ в общем на перегрев мало влияет.

Температура включения вентилятора 90 град, выключение - 85-86 град, Так все таки какой УОЗ должен быть на холостых? Вопрос остается в силе!

http://2a2.ru/error/parametr.html посмотри

По своему опыту:

1. Трехрядный медный радиатор

2. На лето термостат долой!

3. Температуру включения-88, выключения-85.

И проблемы нет. Да, совсем забыл! Радиаторы на них стоят( особенно на бизнесах) со входом и выходом с одной( обычно с левой по ходу) стороны, так вот, при покупке нового трехрядного обратить внимание клиента на то, чтобы вход был справа вверху, а выход слева внизу и крышку термостата соответственно под новый радиатор с соплом в правую сторону. Очень много подобных машин с начала лета переделали таким образом.

Выкидывание термостата - извините - неграмотно, по-колхозному. Малый-то круг открыт всегда. А куда жиже легче течь? конечно по малому кругу.

малый круг при этом закрывают