Здравствуйте

Автомобиль Мазда 5 09/2006 год, бензин 2,0

VIN JMZCR19F270174738

Отказал рулевой усилитель- усиливает при первом повороте руля - далеее перестает- насос усилителя начинает работать постоянно ( слишно), после выключения зажигания все повтаряется, сигнальная лампа горит постоянно, система стабилизации работает ( ошибок нет читается КТС- ом. исправно работает сигнальные лампочки не гораят). После откючения АКБ - никаких изменений.

1. Чем проверяется система (возможные сканер )- например КТС не работает

2. Если были подобные случаи - возможные причины пожалуйсто

3. У дилеров был- они будут думать- сказали заехать еще ( информацию не выдали).

Спасибо за ответы.

надо читать идс

может датчик положения руля барахлит, может есп...

без идс не увидишь

 

от диллеров потребуй сеанс диагностики

Изменено 9 июля 201114 г пользователем MAIKLE

Код ошибки B2477- Сказали что надо менять насос в сборе с блоком управления- Я отсоединил блок насоса и проехал километров 5 - подсоединил- усилитель работает нормально сигнальная- лампа лампа горит

 

 

 

 

Если после проведения конфигурирования модуля код записывается вновь, то действительно следует замена насоса, в состав которого конструктивно входит модуль управления.

Проблема решена - все работает. Причина- плохой контакт в гнезде предохранителя EHPAS 5А в предохранительной коробке ,которая находится в правом торце торпеды ( докопался сам). Меня немного удивило поверхностная ( очевидно) диагностика официалов в купе с масонов достойной секретностью, конечно понимаю- проблема есть меняем все ( в этой системе больше ничего и нету, насос и ЭБУ в одном флаконе , да датчик положения руля ( но еще 3 предохранителя ).