Всем привет! Сегодня эта Калина мне мозг взорвала! Ничего не пойму! Заводишь машину, температура показывает 95 градусов. Нажимаешь на газ раз, два , три, четыре , пять раз и температура каждый раз показывает 99, 103, 105, 107, 109. отпускаешь- возвращается на 95. менял ДПДЗ, ДМРВ - ничего не изменилось. Откидывал совсем провод ДПДЗ- то же самое. Менял прошивки- результата нет, поставил свой инженерный я 7.2 - тоже самое. Может кто сталкивался с такой проблемой??? Спасибо!!!

Всем привет! Сегодня эта Калина мне мозг взорвала! Ничего не пойму! Заводишь машину, температура показывает 95 градусов. Нажимаешь на газ раз, два , три, четыре , пять раз и температура каждый раз показывает 99, 103, 105, 107, 109. отпускаешь- возвращается на 95. менял ДПДЗ, ДМРВ - ничего не изменилось. Откидывал совсем провод ДПДЗ- то же самое. Менял прошивки- результата нет, поставил свой инженерный я 7.2 - тоже самое. Может кто сталкивался с такой проблемой??? Спасибо!!!

 

Привет. Да!!! такого не было. но было когда вентилятор включается то тоже температура прыгала также примерно. Массу подтянул на ЭБУ и ДТОЖ поменял все пропало.

Массы протянуть,пропаять(маассы датчиков в жгуте возле разъема ЭБУ).

У меня были такие случаи при прогорании прокладки головки блока, но там машинка реально начинала кипеть при перегазовке и быстро остывала на ХХ.

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35704&highlight=%EC%E0%F1%F1%E0+%E4%E0%F2%F7%E8%EA%EE%E2

http://chiptuner.ru/content/ground/

http://chiptuner.ru/content/ground2/

http://chiptuner.ru/content/ground3/

http://chiptuner.ru/content/pub_05/

мужики уменя такая проблема , купил б/у эбу январь 7,2 , прежний хозяин по его словам хотел попробовать сделать 2х режимку перепаял маленнький резистор как описано на сайте и подал 12в на 57 ногу , проша не раз не переключилась , перекинул резистор обратно и снова ...

 

и в итоге машина не заводится, тоесть б.н. срабатывает и не выключается а стартер ваще не крутит

 

что делать?

 

 

Вернуть

Изменено 31 августа 201114 г пользователем Skiw

не могу

Изменено 31 августа 201114 г пользователем Skiw

Почему?

Изменено 31 августа 201114 г пользователем Skiw

ехать далеко и купил я его за 300р , знал что он такой

Изменено 31 августа 201114 г пользователем Skiw

очистить EEPROM и залить стоковую прошивку

уже пробовал. и за епром б.н. не включилсябы

Изменено 31 августа 201114 г пользователем Skiw

Всем привет! Сегодня эта Калина мне мозг взорвала! Ничего не пойму! Заводишь машину, температура показывает 95 градусов. Нажимаешь на газ раз, два , три, четыре , пять раз и температура каждый раз показывает 99, 103, 105, 107, 109. отпускаешь- возвращается на 95. менял ДПДЗ, ДМРВ - ничего не изменилось. Откидывал совсем провод ДПДЗ- то же самое. Менял прошивки- результата нет, поставил свой инженерный я 7.2 - тоже самое. Может кто сталкивался с такой проблемой??? Спасибо!!!

 

Первым делом подергай провода пошевели фишку ДТОЖ. Очень часта сталкиваюсь с такой проблемой. И дело может быть в самом датчике и ещё бывает если воздух в системе образуется...не знаю почему он бывает не так просто выгоняется.

уже пробовал. и за епром б.н. не включилсябы

 

 

поставь перемычку в место реле стартера и проверь работу блока, может драйвер убитый.

Изменено 1 сентября 201114 г пользователем asn

уже пробовал. и за епром б.н. не включилсябы

 

 

поставь перемычку в место реле стартера и проверь работу блока, может драйвер убитый.

 

 

 

 

 

 

 

попробовал всеравно не крутит

 

 

Если стартер не крутит при установленной перемычке вместо реле стартера, то ищите проблему в замке зажигания или проводке стартера - здесь ЭБУ уже ни при чем. Далее, сообщите точно - какой автомобиль, какой ЭБУ и какая в нем прошивка. На Калине идет немного другой Я7.2.

Ну и это...

подал 12в на 57 ногу

переключение по 57 ноге делается подачей массы... И что за резистор Вы перепаивали?

Изменено 1 сентября 201114 г пользователем antip66

Если стартер не крутит при установленной перемычке вместо реле стартера, то ищите проблему в замке зажигания или проводке стартера - здесь ЭБУ уже ни при чем. Далее, сообщите точно - какой автомобиль, какой ЭБУ и какая в нем прошивка. На Калине идет немного другой Я7.2.

Ну и это...

 

переключение по 57 ноге делается подачей массы... И что за резистор Вы перепаивали?

 

 

 

 

 

 

 

машина приора эбу январь 7 а проша DRIVE3 приора РСО (ледокол)

 

 

замок тут не причем потомучто завелась без проблем на другом эбу бош 797

 

 

 

 

а резистр тот каторый указан на ресунке на http://chiptuner.ru/content/ecu_add/

 

ясно что проблема в эбу , я хотелбы узнать в каком чипе именно

 

 

 

 

и если можно скинте пожалуйста элементную базу январь 7,2, бегал по нэту нашел только на январь7,2+

 

 

 

ясно что проблема в эбу , я хотелбы узнать в каком чипе именно

Наверное TLE6240 вылетел.

Наверное TLE6240 вылетел.

 

 

 

 

 

 

проверю , отпишусь

 

 

 

проверю , отпишусь

 

 

 

 

Борода спосибо

 

 

получилось

Сообщение отредактировано

Изменено 9 октября 201114 г пользователем Fagot