Добрый день. двигатель X20DTH, поступил с жалобой на не работающий климат контроль, не включается муфта, если включать напрямую, работает. Блок климат контроля по диагностике не ответил (а есть ли он там вообще?), по двигателю по кондею ошибок нет. Начал с поиска документации, ТIC не имею, и столкнулся с проблемой, интернет перелопатил, но даже не нашел где рассположено реле кондиционнера, нашел, что должно быть зеленое, а какое из трех, конкретно не указано. Может кто поделится картинкой рассположение реле и предохранителей, схемой кондея и как он завязан с вентиляторами охлаждения.

 

Вот мой блок, в Автодате на это авто показан совершенно другой блок.

Изменено 1 июля 201115 г пользователем evgegor

Реле обнаружил, выяснил, что нет управляющего минуса, который идет с ЭБУ. Вот теперь вопрос такой, какой ЭБУ управляет реле? Блок двигателя или все таки свой блок климат-контроля? И куда копануть и выяснить почему ЭБУ не включает реле? Понимаю, что он должен основываться на показаниях датчиков, но если он его не влючает, то по идеи должно прописываться какая то ошибка?

Реле обнаружил, выяснил, что нет управляющего минуса, который идет с ЭБУ. Вот теперь вопрос такой, какой ЭБУ управляет реле? Блок двигателя или все таки свой блок климат-контроля? И куда копануть и выяснить почему ЭБУ не включает реле? Понимаю, что он должен основываться на показаниях датчиков, но если он его не влючает, то по идеи должно прописываться какая то ошибка?

Для начала не TIC а Tis 2000.Скачать можно уже где угодно.Кроме того инет забит всякими книжками онлайн видно просто не искал хорошо.

Чем пытались вывести климат на диагнозу?

Климат вообще горит?

Ну и случаем кнопка ECO не горит?

 

Вот самая маленькая наводка на толстые обстоятельства---- например не работает датчик наружной температуры и климат контроль видит температуру за бортом -29 град цельсия (температура дублируется на инфо дисплее) и не разрешает запуск кондея думает что очень холодно зачем он нужен.

В данном случае ошибки может и не быть (для блока и +50 и - 29 типа нормально)

Дальше давление кондиционера его то проверили? Если нет давления значит запуск будет не разрешен (ошибки тож не будет)

Изменено 1 июля 201115 г пользователем Valeoxen2

Чем пытались вывести климат на диагнозу?

Х-431 и AutoScanner Opel

 

Климат вообще горит?

А где он должен гореть, нажимаю кнопку AUTO, начинает работать вентилятор, но на табло дополнительно ни чего не загорается.

 

Ну и случаем кнопка ECO не горит?

нет

 

Вот самая маленькая наводка на толстые обстоятельства---- например не работает датчик наружной температуры и климат контроль видит температуру за бортом -29 град цельсия (температура дублируется на инфо дисплее) и не разрешает запуск кондея думает что очень холодно зачем он нужен.

 

Температура по сканеру +23 градуса

 

 

 

Со сканера также кондиционер не управляется.

 

В параметрах висит - переключатель кондиционера - не активен 0В; реле кондиционера - активно; запрос кондиционера - не активен 12В.

 

В тесте исполнительных механизмов: запрос кондиционнера - не активен, и со сканера не активируется. Если бы даже было давление фриона ниже нормы, он же все равно должен управляться со сканера?

Изменено 2 июля 201115 г пользователем evgegor