Здравствуйте! Понимаю что без информации не помочь, но буду благодарен любому совету, информацию об авто выложу когда приедет клиент.

 

Toyota Corolla 2006-2008 г.в., все работает нормально, одно но - при простое от (примерно) 20 минут заводится трудновато, надо крутить стартер 6-7 секунд. Если заглушить двигатель и попробовать завести снова - заводится с полоборота.

 

В наличии из сканеров сканматик, смс и другое оборудование, без дилерского сканера можно найти такие неисправности?

 

Подключился к ЭБУ по ОБД, ошибок нет, остальные параметры мне не знакомы, но заметил что положение дроссельной заслонки и положение педали не 0% (на ХХ у Ваз всегда 0%).

 

В электрике делаю первые шаги. Я посоветовал ему пойти к электрику, может где-то массы или + не закреплен. Еще предположил что может текут форсунки (?).

 

 

Если "мыли", то могут и течь.

Попробуйте заводить с нажатой педалью газа ( примерно на треть ).

Проверьте давление топлива.

Параметры педали газа на TOYOTA, не ноль.

Указав модель двигателя получите больше информации.

Уже не одну Тойоту этих годов выпуска приговаривал на бензонасос. При недержании обратного клапана топливо после стоянки сливается в бак. А, учитывая, что на этих авто нет предварительного включения ЭБН, требуется время, чтобы накачать бензин в рамку.

star964, а как измерить давление топлива и сколько должно быть?

Допускается давление 3.1-3.5 бар. После остановки движка давление не должно падать резко. Допускается снижение давления до 1.5.- 2 бар в течение часа. При прокрутке движка давление должно набираться быстро (не более секунды). Отклонения от описанного свидетельствуют о неисправностях в системе топливоподачи. А вот замерять давление топлива надо "на проход". Т.е. без набора тройников и переходников не обойтись.

star964, тройник из комплекта манометра есть, попробую найти куда подключит. Спасибо!