Притащили топлячек шниву 2010 года.

До контроллера вода не дошла, а вот все что ниже в морской тине побывало, блок АПС тоже был полный воды.

Лампочка автомобиля с ключем горит постоянно , задние противотуманные фонари тоже горят постоянно и не работают стеклоподьемники.

После заливки чистого епрома - авто удалось запустить, но вот с задними противотумаными фонарями, лампочкой и стеклоподьемниками ни как не получаеться победить. При снятии разьема с блока АПС-6 лампочка не горит, не работают совсем противотуманые фонари, освешение салона тоже не горит и стеклоподьемники не крутят.

Все это завязано с АПС-6 это понятно, но вот купить новый блок не получаеться, нет в продаже.

 

Может кому приходилось перемычки ставать в разьем АПС-6, кто то может уже сталкивался с этим?

С К-линией все понятно 9 с 18 контакты, а вот противотуманые фонари, стеклоподьемники и освещение салона не пойму. http://club.motor-master.ru/images/smiles/bu.gif

Даже вот схема есть

У меня есть, могу выслать.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Эти вещи идет через АПС.

Абсолютно ничего сложного. Провод управления  реле ЭСП нужно переподключить к любой цепи зажигания. Что касается задних ПТФ, то монтаж реле от десятого - четырнадцатого семейства для автоэлектрика трудностей не составит.

Ну а освещение салона соасем просто - скрутка бело чёрного и бело-голубого провода на разъёме иммо рулит. Естественно, при этом не будет вежливой подсветки; впрочем, установщики допов и так её почти всегда отключают.

Стеклоподьемники вылечились легко подача +12 от замка зажигания кл.15 на контакт 2 - разьема АПС.

Плафон освещения скрутка бело чёрного и бело-голубого провода на разъёме.

Ну а с противотуманками париться не стал - клиент отказался от их на отрез.

И диагноза перемычка 9 с 18 котакты.

Стеклоподьемники вылечились легко подача +12 от замка зажигания кл.15 на контакт 2 - разьема АПС.

Плафон освещения скрутка бело чёрного и бело-голубого провода на разъёме.

Ну а с противотуманками париться не стал - клиент отказался от их на отрез.

И диагноза перемычка 9 с 18 котакты.

 

Добрый день, подскажите плис где установлен этот АПС-6? пол машины разобрал не нашел.... Нива Шевролет 2009 года

В тунеле, правее правой ноги водителя....

В тунеле, правее правой ноги водителя....

 

Спасибо, по кабелю сам нашел уже, ох и придумали его туда засунуть час потерял в жизни...

Надо чаще с ними встречаться.

 

ШНивы давно идут.

Компоновку ЭБУ,АПС и всего остального никто не изменял.

Надо чаще с ними встречаться.

 

ШНивы давно идут.

Компоновку ЭБУ,АПС и всего остального никто не изменял.

 

Вопрос по ходу на этой машине сработала сигналка штатная ключи потеряли родные все.

Поставили новые и хозяин захотел избавиться от штатной. Я убрал АПС и полностью выдернул

блок управления центр замками 1118-6512010 и хозяин просит поставить любую сигналку простую

типа Аллигатор или АПС. Так вот есть ли схема под этот блок и проводку, чтобы двери не вскрывать

и подсоединить сигналку быстро? Я в нете кое что нарыл, но что то сомневаюсь, там не чисто провода по цветам

там какие то моудли дополнительно ставят каша, боюсь запутаться, сигналки почти не ставил никогда...

Изменено 27 июля 201114 г пользователем Pavel_EL

Снял блок управления центр замками ну там и подключай свой ц.з , че там военного

@Pavel_EL,

что есть

шнива.rar

Снял блок управления центр замками ну там и подключай свой ц.з , че там военного

 

Первый раз просто и надо найти цвета для управляющего замка на водительской двери и другие, что не разбирать двери, не охото просто...

По схеме удобнее и быстрее

 

Евген сеньк бро!

Изменено 28 июля 201114 г пользователем Pavel_EL