Здравствуйте ! Renault Laguna 2001г двигатель K4 MD710 по словам клиента утром заводится с 20й попытки , потом целый день ездит нормально. С утра тоже самое. Диагностика Барс4 -- ошибок нет.

Промыли инжектор, Сменили сечи,побрызгали очистителем карб. дроссельную заслонку. Завели провери - всё нормально ( но днём она и заводилась без проблем)

Утром клиент её притянул. При проверке искра через раз. Причина- капля масла и стружка на датчике положения коленвала. После очистки датчика , завелась с первого раза.

Но возникла проблема с оборотами на хх. Обороты 850-900 и после прогазовки подскакивают до 1500. Делал адаптацию дросселя Барсом не помогло. Включал - выключал зажигание, тоже без результатов . Как сделать адаптацию дросселя на этом двигателе, Из диагностики Барс4 и Скандок.

Делает на них одоптацию Барс без проблем, До рабочей догони адаптируй и дай поработать.

Делал повторно адаптацию Барсом обороты подскочили теперь до 2500. В тех. поддержки Барса сказали, что на Лагуну-1

адаптации нет ( не заявлена в картах покрытия). Есть спецы по Рено ? Подскажите есть ли вообще адаптация дросселя

на Renault Laguna 2001г двигатель K4 MD710 , каким образом её можно сделать. Заранее спасибо.

 

 

На этих двигателях часто катушки выходят из строя (пробивают на корпус)

Изменено 1 августа 201114 г пользователем skilful
Лишнее цитирование

@Pashka198108,

Не цитируйте предидущее сообщение, если отвечаете сразу за ним.

Порсосы воздуха смотрели.