Ситуация такая. Машина в 350 км от оф дилера, частично разобрана. Собрали всю электрику, ничего не меняли все элементы родные и исправные, в гараж заезжала своим ходом))

 

Поставил аккамулятор, на поворот ключа не реагирует, лампа иммо не гасне, мигает постояно, с частатой раз в 3-4 секунды. Работает свет габариты и аварийка, освещение салона. Штатный цз тоже работает, машину отпирает и запирает с брелка. Заводить пробывал обеими ключами. На щитке загораеться пробег, в тестовый режим не входит, из ламп горит только индикатор света. В магнитолу ввожу код, диск воспроизводит, звука нет. Прошу прощение за сумбурность, но машину нужно срочно сделать, к дилеру целиком оттощить без вариантов. Подскажите возможноли, если проблемма в иммо, отвезти щиток, эбу и ключи для синхронизации дилеру? Какие цепи блокирует иммо?Что можно предпринять? Еще раз прошу прощение, может не последовательно описал, просто очень нужна ваша помощь, заране большое спасибо!!!!!!!

 

 

Обратись к Жене у Вас в Зернограде работает, грамотный спец, если нужен телефон его стукни в личку

Изменено 5 июня 201115 г пользователем Slav61

видать не можешь личкой пользоваться

вот его аська 465282762

Ситуация такая. Машина в 350 км от оф дилера, частично разобрана. Собрали всю электрику, ничего не меняли все элементы родные и исправные, в гараж заезжала своим ходом))

 

Поставил аккамулятор, на поворот ключа не реагирует, лампа иммо не гасне, мигает постояно, с частатой раз в 3-4 секунды. Работает свет габариты и аварийка, освещение салона. Штатный цз тоже работает, машину отпирает и запирает с брелка. Заводить пробывал обеими ключами. На щитке загораеться пробег, в тестовый режим не входит, из ламп горит только индикатор света. В магнитолу ввожу код, диск воспроизводит, звука нет. Прошу прощение за сумбурность, но машину нужно срочно сделать, к дилеру целиком оттощить без вариантов. Подскажите возможноли, если проблемма в иммо, отвезти щиток, эбу и ключи для синхронизации дилеру? Какие цепи блокирует иммо?Что можно предпринять? Еще раз прошу прощение, может не последовательно описал, просто очень нужна ваша помощь, заране большое спасибо!!!!!!!

 

 

 

Друг, Дилеры не берут ключи моторный и прочее. Дилерам нужны - машина, и деньги.

Еще ни кто не отменял правило: Где лазил там и ищи! Если авто к вам приехало само - то вывод только один. Вы его поламали.

И главное не спеши. Спешка нужна только при ловли мух.

По поводу что можно предпринять.

Подсоединить Сканер выложить ошибки дату с моторного как минимум.

И я думаю что вместе проблему решить будет проще.

Отдай машину мастеру,

так как без данных по диагностике, решений по запуску авто не будет !

Изменено 5 июня 201115 г пользователем Slav61

Обычно ничего в иммо не слетает. А вот неприкрученные массы, сгоревшие предохранители и позеленевшие пины в разъёмах встречаются регулярно.

Если щиток показывает пробег значит ключ определился,когда квадратики значит нет. Слышны ли щелчки заслонки при включении и выкл.

Что за бред про квадратики. Даже без ключа там будет пробег (если моторный доступен по CAN). Если трабла с ключем тока лампа иммо будет гореть.

 

Ключи просто так не улетают там. Уже верно сказали - смотрите где лазали или чета не прикрутили, или что то спалили

 

 

блок предохранителей тот, что в моторном, откручивали ? 

гайка которая по центру на месте , закручена ?

Ребят что вы тут начали советы всякие, без сканера 100% не понять что авто от тебя хочет....... А после результатов первички все понятно станет!, Хотябы ошибки сюда и уж тогда все смогут помочь!!!