Машинка газель, Микас 7.1, двигатель 405.

Приехала утром, подцепил сканматик, выдало ДМРВ, и Датчик угловой синхронизации, все заменил, клиент уехал довольный!

Сейчас возвращается с ошибкой ДПРВ, опять меняю, благо что есть в наличии, ноль эмоций( датчик 100% рабочий)!

диагностикой занимаюсь недавно, да и клиентов практически нет, так что еще почти ни с чем таким не сталкивался!

Подскажите пожалуйста что может быть?

Сталкивался с таким много новых но бракованных запчастей.

Значит косяк только в датчике сидит?

А какой код ошибки по ДПРВ? И расшифровку со сканматика напиши. Был случай когда новый ДПРВ на 405 двигателе тоже не заработал, осцилографом выловил что, что когда его вынуть из посадочного места на 2мм, тогда только с него шел сигнал. Так до сих пор с подложенной шайбой и ездит.

Изменено 2 июня 201115 г пользователем melnik-1

Неисправность датчика распред вала 54

 

У него же принцип работы датчика хола? я сейчас подцепил через проверку датчика хола, импульс с него идет!

А что там с метками на цепи или точнее с градусами.

С утра буду крышку вскрывать! Пока не смотрел! Какой зазор должен быть между датчиком и пластиной на распред валу?

0.5-1.2мм.

Ты же сказал, что датчик проверял своей приспособой, импульсы есть, питание проверил? И как датчик проверял? на работающем двигателе, или отдельно, если на работающем движке, то зазор нормальный, то либо нет питания на датчике, либо цепь, либо контроллер.

Да, на работающем! Питание идет к датчику, сегодня попробую еще контроллер подкинуть

Значит косяк только в датчике сидит?

я думаю что можно посмотреть и на задающий диск колена

и еще проверить "качество" намагниченности датчика

часто приносят,а он про100 пластмассовый и не магнитится

Спасибо melnik-1

Завел машину, и выдвигал датчик пока не погаснет ошибка, получилось 3,5мм, и все пришло в норму! только не могу понять почему при рабочем зазоре 3 датчика отказались работать напроч? ( перед этим конечно прозвонил всю проводку, и перепробывал все вышесказанное!)