Вот как то не везёт с девятками.

 

Позавчера приехала машина конца 2010 г. 1.6 , 8 кл, А317ДВ04. Переодически глохла прямо на ходу.

Отключался бензонасос. Но с этим то я разобрался, там наблокировали его работу

через чур.

Проблема в другом, кроме остановки двигателя почти постоянно горел чек, но сканматик ошибок не видел. После сброса с инициацией чек потух.

Кроме того после включения зажигания при не заведённом двигателе постоянно

жужжал РХХ . После запуска всё приходило в норму. Ремонтировался во могих местах и что делали не знает, только остановки не прекращались и чек продолжал гореть . ЭБУ внутри чистый и сухой. Массы в трёх точках были подтянуты, да и я ещй раз родтянул.

Загрузил ему нашу A317SL07_V4.2_E2_RON_92, в течении часа трабл по ЭСУД не появился.

Хотя час и не срок. Пока два дня не отзванивался, но если не нашёл конкретной причины не спокойно. Вроде у нас кто-то писал про горящий чек при отсутствии ошибок. Отзовитесь, а то не могу найти.

Изменено 29 мая 201115 г пользователем gory

Возможно дефектен сам ЭБУ, по автелам было сервисное письмо, сейчас не найду его к сожалению. Подкинуть любой совместимый блок управления.

 

Допишу еще, как вариант - дефектна еепром в блоке.

+1. Тока приора 8кл. Дефект проявился после "прикуривания". Сброс с инициализацией помог. Далее машина была прошита v5.1 (за что отдельное спасибо Саше). Дефекта более не наблюдалось. (eeprom не менял).

Изменено 1 июня 201115 г пользователем romych