Mazda CX7 Бензин 2,3 Акпп

[Djet]

При запуске двигателя слышится стук примерное 1 секунда. Похож на стук гидрокомпенсаторов. После запуска пропадает. При повторном запуске шума нет. При простое больше 20 минут опять. Уровень масла в норме.

Сам не моторист, подозреваю что какой нибудь клапан стоит и не работает, вот и масло уходит.

[chiplab]

Надо снимать переднюю крышку двигателя. Или фазовращатель раздолбило, или цепь растянута.

[Djet Автор]

Я плохо понимать процесс внутри железки, но как названное влияет? Шум только при первом запуске, потом хоть 100 раз заводи - его нет. Если постоит более получаса, то тогда. Если железку разбило, наверное всегда шуметь будет?

[Agurik]

фазокрутилки обычно "кончаются" именно так. первые симптомы похожи. потом прогрессирует. что на Опелюгах, что на Рено, значит и на этой может быть так же. двигатель начинает как-бы дизелить. когда фазокрутилка совсем "кончается" шум идет постоянный. послушайте стетоскопом откуда шум. в первую очередь слушать около шкивов распредов

[Djet Автор]

Фазокрутилки - это страшно? В смысле если запустить болезнь? Вот блин, верь знакомым мотористам, сказали, да, клапан, фигня, как больше 2-3 секунд шуметь начнет - приезжай. Лучше сразу убить болезнь, чем потом хапнуть горя в полдвижка.

[Agurik]

ну как сказать страшно... если шумит постоянно то да. думаю вам вряд ли удастся малой кровью одолеть этот недуг. проблема в основном возникает от масляного голодания при запуске

[Djet Автор]

Спасибо за советы, уважаемые.

Все, недуг быстренько вылез за буквально пару дней.

Вот и не верь в приметы (накаркать) месяц звучок был не более 0,5 сек, после суеты узнать что это - за 2-3 дня треск стал пару сек и человек говорит все увеличивается... заказали и вращалку и цепь, раз один фиг в движок лезть, пробег чуть более сотни, лишним не будет.

[Djet Автор]

Закончу тему =))

В общем разобрали мастера низ движка и шо выяснилось. Первый шатун болтался как карандаш в стакане на коленвале. вкладыш а не обнаружено. Он весь превратился в металлическую пыль, осевшую на картере. Задрало и КВ и шатун. На остальных шатунах вкладыши были, но тоже не ахти. Мастера отрядили в Москву на разборку и там он нашел двиг в сборе, с какого и будет все снимать.

Каналы все чистые, масло хорошее заливалось, двиг изнутри чист. Вот тебе и Мазда... 100 тык и двигу хана.