Ford Focus 2, 2006, 1.6 не отображаются на панели приборов работа поворотников, открытия дверей, и нет звукового сигнала поворотников, хотя повороты работают, может кто сталкивался с такой проблемой?

Вроде было когда-то... У меня насколько помню разъем на GEM не был дощелкнут...

а где искать GEM в этой машине?

Загляни под бардачек с пассажирской стороны. За ним увидишь войлочную крышку на двух клипсах. Сдергиваешь и лицезрееш GEM. Там же все предохранители салона...

предохранители видел, ок поищу

Один в один была такая же проблема недавно. Приехал " самоделкин" работает в пожарке, времени свободного дох..., чето сам ковырял,хз зачем, появились те же проблемы и симптомы. Почти вся проводка впереди салона наружу

Просьба - прочитай ошибки. Я прсмотрел, одна и та же ош, во многих модулях.

Не помню какая, но суть - обрыв или кз. Сказал ему - сам ищи где накосячил - замкнул или недовоткнул.

Он через нек. время сказал что был недовключен разъем за бардачком. Соединил - все заработало.

 

Или магнитолу поставили, провода от GEM заходят в штатный разъём магнитолы

Или магнитолу поставили, провода от GEM заходят в штатный разъём магнитолы

 

Это из другой оперы. Когда ставят магнитолу, часто режут кан шину, в итоге отказ всего что находится в среднескоростной шине (климат, аирбеги, gem...)

Изменено 17 апреля 201115 г пользователем Кужимоши

Могнитолу смотрел первым делом, там все ОК. Ошибка только одна в приборке по Кан шине

U1900 появляется когда модуль не получает какие либо данные от другого модуля. Например щиток не получил данные по скорости... Сейчас под рукой схемы нет, но думаю стоит осмотреть разъемы на коробке предохранителей (GEM).

Нашел в корзине удаленные файлы, ош U1900 присутствует.

В пятницу был такой с-мах, на диагнозу выходил моторный, абс и приборка. Снял GEM, убрал окислы с разъемов и все появилось, U1900 ушли.

На C-max есть трабл... Конденсат стекает с кондейной трубки и заливает разъем на GEM.

GEM на связь не выходит, нашёл 2 окисленных контакта в большом синем разъёме, не помогло, ошибка так и весит в приборке U1900.

Буду всё проводку от GEM перетрисать

Среднескоростную шину проверял? Что из допа стоит на авто?

 

 

UPD: Щас будут схемы...

Изменено 18 апреля 201115 г пользователем Кужимоши

Сигнал и нештатный майфун (но с ним всё ОК)

Схемы во вложении. У тебя 100% проблема с кан шиной.

Начни с проверки сопротивления между 3 и 11 пинами в разъеме диагностики... при выключенном зажигании...

щиток+кан.rar

дубль..

Изменено 18 апреля 201115 г пользователем Кужимоши

Кан шина на JEM это серый и синий провода, которые подходят на разъём с обратной стороны блока. Если на машине стоит сигнализация, то это излюбленный разъём устновщиков ДОПов, ибо там концевики дверей и управление ЦЗ. Неплохо бы проверить целостность этой пары проводов от JEM до магнитолы и дальше в приборку. Как показывает практика, именно в этом куске зачастую косячат Кулибины.

Разобрался, виноват сам GEM, подкинул с другой машины и все заработало, попробую завтра распотрошить его

Много там не увидиш. Он спаян из двух плат. Все между платами.

Разъем зеленый был? На фокусах туда конденсат вроде не попадает...