Ford Fokus 2003Г 2L, 16V

Подписчики

Опубликовано: 7 апреля 201115 г

Форд фокус 2003г.16v АТ, машина на ХХ работает неустойчиво, сканер ошибок не показувает.Рабочие параметры МРВ-3.5до4г\с температура нормальная помере прогрева включился вентилятор при 109, лямда 200-800, нагрузка 22-25%.Проверил форсунки все равномерно не льют. Проверил систему зажигания вопросы возникли по первичке во втором цилиндре какието непонятки при этом в 3 все нормально.Побскажите пожалуста в каком направлении еще капать

Пишу сразу дросель чист, менял катушку нечего не изменилось.Пожалуста кто понимает посматрите график разряжения во впускном колекторе

Опубликовано: 8 апреля 201115 г

катушка сдвоенная? меняли ее, на новой тоже самое во 2 цил? проводки/свечи как?

Опубликовано: 8 апреля 201115 г

А по железу во втором цилиндре всё нормально

Опубликовано: 8 апреля 201115 г

ВВ провода на обрыв проверял? По моему второй в обрыве - высокое напряжение горения и малая длительность. Или контакт в колпачках . Хотя странно что в 3- нормально. Все таки там DIS или ИКЗ?

Эта тема закрыта для публикации сообщений.

Подписчики

Перейти к списку тем

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Ford Fokus 2003Г 2L, 16V

Featured Replies

Account

Navigation

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)