Подскажите пожалуйста opel omega b x25xe, глушу машину и она заведётся только через часа 4-6, решил проверить в чём причина, проверил искру на свечах, она есть, проверил подачу топлива, ее нет, поменял бензонасос, вроде всё нормально, но через несколько часов опять такая же хрень. Иногда бывает что всё нормально и глушу и завожу. По диагностики ошибок нет, только АБС. Индикатором проверил питание, на одном плюс на 2 и 3 минус, на 4 ничего. За что отвечает 4 провод? В чём может быть причина?

Изменено 5 апреля 201115 г пользователем sl1me

На чем проверили питание? Что за загадки.

 

Вы диагност или владелец автомобиля?

Посмотри по схеме что за провода. Извлеки реле насоса и на колодке перемкни контакты 30 и 87 проверь будет работать насос или не. Если да то проблема в реле или управление релюшкой, нет в проводке от реле к насосу.Omega(B)Shemy.rar

На чем проверили питание? Что за загадки.

 

Вы диагност или владелец автомобиля?

 

Извините просто опыта нет на форуме общаться, я в основном на руках объясняю... Проверял на колодке к бензонасосу который в багажнике, с помощью тестера и индикатора. Я начинающий диагност и владелец данного ТС.

 

 

Посмотри по схеме что за провода. Извлеки реле насоса и на колодке перемкни контакты 30 и 87 проверь будет работать насос или не. Если да то проблема в реле или управление релюшкой, нет в проводке от реле к насосу.Omega(B)Shemy.rar

У меня нету схемы, если дадите ссылочку то буду премного благодарен. Вот у меня вопрос сперва идёт предохранитель, а затем реле или наоборот? питание на предохранитель есть, на колодке которая к бензонасосу приходит питание на 1 контакт 12 в, на 2 и 3 масса, на 4 ничего нет. Насос новый стоит, я пытаюсь на него не грешить.

 

 

вам схему прикрепили к третьему сообщению. скачивайте и смотрите

спасибо, я разобрался, глючит иммо, вот другой вопрос как его можно обойти, или вообще отключить? я в схемах не очень силён... на бензонасос приходит 4 провода, 1 +12, 2 и 3 масса, а 4 провод я так понял приходит от иммо, но вот не знаю какой полярностью. Подскажите пожалуйста? может проще на него перемычку закинуть? =)

спасибо, я разобрался, глючит иммо, вот другой вопрос как его можно обойти, или вообще отключить? я в схемах не очень силён... на бензонасос приходит 4 провода, 1 +12, 2 и 3 масса, а 4 провод я так понял приходит от иммо, но вот не знаю какой полярностью. Подскажите пожалуйста? может проще на него перемычку закинуть? =)

Да блин а подумать?

Как приборная панель узнаёт количество топлива в баке?

Кините плюс шмальнёте приборку.

Ищите того кто сделает - это будет лучше.

Изменено 7 апреля 201115 г пользователем Valeoxen2

Да блин а подумать?

Как приборная панель узнаёт количество топлива в баке?

Кините плюс шмальнёте приборку.

Ищите того кто сделает - это будет лучше.

Дык я же сперва проверил что это за 4 провод. Теперь я разобрался, если иммо блокирует то блокирует сине-красный провод +12 вольт. Глючит бензонасос, видать бракованный либо контакты плохие, если по нему постучать во время прокрутки стартера то машина заводится. Завтра буду разбирать бензонасос...

Его надо не разбирать , а заменить на новый . В вашем щетки кончились .

В вашем щетки кончились .

Возможно и колектор выработался. Но это не важно менять всёравно придётся.

В этой машине иммо к бензонасосу ни каким боком