Ё-Мобиль

[евген]

Какие мысли по этому поводу

[kutun]

прикупил бы ! давно слежу за этой темой

[sergey100]

Сдается что это прыжок в сторону, не приживётся, и ванкели были и стирлинги и бесшатунные и газотурбинные, а ездим на старом, который уже вытеснить не сможет ни один ДВС альтернативной конструкции

Изменено 3 апреля 2011 пользователем sergey100

[Roman S.]

За гибридами будущее.

[napoxoq]

гибриды станут будущим как и электромобили когда пластик намагничиваемый при комнатной температуре станет по цене сравним с легированной сталью. Пока-же он дороже драг металлов, и гибриды скорее экзотика чем массовый товар. Те-же проблемы и у стоимости/долговечности акб для гибридов и электромобилей.

[VNik14]

Сдается что это прыжок в сторону, не приживётся, и ванкели были и стирлинги и бесшатунные и газотурбинные, а ездим на старом, который уже вытеснить не сможет ни один ДВС альтернативной конструкции

Всё рано или поздно кончается и очень хочется верить в чудо. Жаль если не срастётся. Я бы микровэн бы взял, уж больно вкусные ТТХ. Боюсь только нефтяная мафия за свой жирный кусок ещё поборется.

Изменено 3 апреля 2011 пользователем VNik14

[serg_ant]

Верной дорогой идут товарищи. Главное нашим качеством хорошую идею не убить.

[Гость]

Будущее безусловно за электро, но вот источников энергии пока не создали подходящих. 100км пробега на батарейке - ерунда пока. Да и замена АКБ как хранцузы внедряют сейчас не панацея.

[CTPro]

Этот ё мобиль, как я понял не совсем "электромобиль". В отличии от тех электромобилей которые сейчас выпускаются ё мобиль не использует для движения аккумуляторы. Вся энергия требуемая для движения вырабатывается генератором от роторного двигателя, а пиковые нагрузки компенсируются "супер конденсатором". Только не понятно зачем всё это было городить если расход 3,5 л. на 100 км на небольших автомобилях сейчас достигают и без электричества. Интересно что будет если заряда "супер конденсатора" не хватит для завершения обгона?

Применение конденсатора вместо аккумуляторов оправдывают тем, что последние дорого стоят (а вернее в России никто не умеет их делать), а так же, в случае с литий ионными батареями, не возможна их зарядка при отрицательных температурах.

[seedd]

Весь мир доводит двигатель внутреннего сгорания около 100 лет и он до сих пор не идеален. А мы как всегда строим планы, за 1 год абсолютно новый роторный двигатель поставить на конвейер.

Ё-мобиль (по русски кончено правильно будет автомобиль) это еще один насос денег из бюджета РФ.

[napoxoq]

Да нормально всё будет парни! Без работы не останемся

[slavan10]

и почему-то на обкатку пригнали к ё...премьер-министру...Он-блин-савсем обурел!! И на самолёте пожар тушит и на дно Байкала на батискафе и Формульный болид обкатывает-живёт мужик полной жизнью и в своё удовольствие!!! Чем бы не тешиться -лишь бы не работать по основной специальности!!

[sergey100]

За гибридами будущее.

То есть их смогут насильно навязать? пока ещё альтернативы ДСВ не создали и борцы за электромобили забыли как вырабатывается электроенергия и если посчитать всё что было выброшенно в атмосферу для того чтобы элекромобиль проехал 100км картина будет уже безрадостной, так-же как и авто с лишней тонной на борту \гибрид\не сможет превзойти более легкую машину. Всё это делается с одной единственной целью - извлечь побольше выгоды.PS к водородным это также относится

Изменено 5 апреля 2011 пользователем sergey100

[ruslan23]

можно уже заказывать автомобили.

http://www.yo-auto.ru/yo-mobile/pre-order/

[artur222]

можно уже заказывать автомобили.

http://www.yo-auto.r...bile/pre-order/

 

Я уже заказал)))) посмотрим что будет)))

[kutun]

я уже заказал , посмотрим что будет

[евген Автор]

Парни,Вы серьезно??????????????

 

Пишите....

[kutun]

конечно серьезно ! пусть будет , посмотрим что за зверь , сменю один из авто в семье ( наверно свой, вряд ли жена даст продать свою хонду )

[sergey100]

Может всё-таки витаминчиков попить, весна авитаминоз.. ни к чему так скоропалительно

[resetter]

Весь мир доводит двигатель внутреннего сгорания около 100 лет и он до сих пор не идеален...

А тут бац! И роторно-поршневой в серию на Ё-мобиль! Все автопроизводители нервно закурили...

[Pelmenski]

а может один в складчину- и на разборку для изучения?

 

хотя по слухам http://av.by/news/in...w&news_id=13772

 

 

так что мужчины прийдёться разбирать ваши когда приедут

Изменено 17 мая 2011 пользователем Pelmenski

[диод]

Если я правильно помню- в рпд проблема уплотнителелй, т.е в обычном двс- это поршневые кольца. В ротоном -это уплотнение прилегаюшее к "зеркалу".Из-за этого страдает моторесурс.Серийно рпд отважилась поставить, вроде, только мазда.А тут за год, да мелкосерийно, да в России ... не фантастика. А бюрократия, а откаты всем и вся.Да бензин наш один чего стоит, особенно с водой пополам. Нет не спорю: идея класная, может деньги есть у организаторов, кадры есть, да вот в России бюрократию перепрыгнуть... если деньгами только, немерянными. Или лично в правительстве кресло занимать. Но радует без работы мы точно не останемся. Первым покупать честно не хочу: Про первую партию эмуров на калинах помню, ну его , пусть люди поездят- там посмотрим.Это мнение мое личное, и может отличаться от Вашего

[Lukich]

Золотые слова, Юрий Венедиктович!!! :)

Еще один способ отмыть бабла...

[твердость]

Очередное зло от очередного эффективного менеджера, реализуемое на наши(бюджетные) деньги. Есть ещё несколько ярких личностей занимающихся не менее вредными вещами: центр нанотехнологий - Сколково, локомотив с ядерной силовой установкой, и.т.д. Обратил внимание на результаты модернизации экономики России? В позапрошлом году Саяно-Шушенская ГЭС, перед Новым годом Подмосковье без электричества, линия по производству микросхем по нормам 80мкм купленная у AMD за бешеные деньги вообще заржавела на складе. До сих пор не можем сделать чувствительный элемент для расходомера и путевый микроконтроллер в ЭБУ для МАССОВОЙ продукции - автомобиля.

Производство РПД требует высокой культуры производства и материалов со стабильными характеристиками. При изготовлении требуется прыгнуть сразу на несколько квалитетов вверх. Тут на ответственных оборонных заводах парк металлорежущих станков не обновляется, теряют классы точности с каждым годом, а про АвтоВАЗ можно скромно умолчать.

Гибрид хорош для солнечной Калифорнии, для нашего климата когда шесть месяцев в году холодно - это аврал. ИМХО выше 50 параллели гибридам ничего не светит. Да и вообще, Ё дальше штучной или мелкой серии не уйдёт. Нет ШКОЛЫ, знаний и опыта.

Если в Ё оставят РПД то будут комплектовать от Мазды. Если японцы встанут в позу, поставят обычный ДВС и как говорится - алга.

[sergey100]

А тут бац! И роторно-поршневой в серию на Ё-мобиль! Все автопроизводители нервно закурили...

Вообще-то не роторно-поршневой,а роторно-лопастной это вещи слегка разные и последний похоже только на Ё

[artur222]

Вообще-то не роторно-поршневой,а роторно-лопастной это вещи слегка разные и последний похоже только на Ё

 

действительно они похожи тока внешне , в ё - двигателе применены немного другие технологии. я согласен с прохоровым что если они в течении 2 лет не выйдут на рынок ,потом в этом сегменте делать нечего будет . поэтому у них такие сжатые сроки. и эксперемнтами над моей будушей машиной никому не дам заниматься, только себе любимому)))) мне вот интересно как туда допы будут вставать , сигнашка понятно там не нужна автозапуск с телефона , а парктроник например???чем в бамперах дырки делать то))))

[masterrrrrr]

Мне кажеться все это полная чушь. Хотя бы потому что там описано что установлен конденсатор большой емкости. Но конденсатор большой емкости называеться ионистор. Это уже приводит к размышлению. И в демонстрации показан двигатель как поршня бьються друг о друга таким образом КПД будет малньким и большой износ поршней. Может конечно я и не прав.

[artur222]

Мне кажеться все это полная чушь. Хотя бы потому что там описано что установлен конденсатор большой емкости. Но конденсатор большой емкости называеться ионистор. Это уже приводит к размышлению. И в демонстрации показан двигатель как поршня бьються друг о друга таким образом КПД будет малньким и большой износ поршней. Может конечно я и не прав.

 

я думаю что обыватели испугаются слово ионистор , а вот конденсатор всем знакомо , даже тем кто далек от электротехники)))а ещё и приставка "супер" так это вообще круть))))

[artur222]

Когда-то жгли на кострах тех кто занимался медициной и говорил ,что земля круглая!!!! Всегда ,что то новое вызывает резонанс в обществе!!!!! Посмотрим что будет ни кто же не зсатавляет покупать , можно как по старинке вкладывать миллионы в привычные машины от иностранных брендов!!!!)))))))))))))

[Командор]

заказал на их сайте, через год вроде начнут их делать