почему на прогретом двигателе, в движении катализатор нагревается докрасна.

Работа у него такая.

Может с фазами беда, подзабит и тд.

Но он и должен греться.

почему на прогретом двигателе, в движении катализатор нагревается докрасна.

 

Причин много может быть.

Если ТВС окончательно не сгорела в камере сгорания, то "догорает" в катализаторе, отсюда и его нагрев.

Чем хуже сгорел бензин в двигателе, тем сильнее нагревается катализатор.

А причин не полного сгорания бензина много: плохой бензин, "плохая" или не вовремя искра, много бензина и тд.

 

 

 

Либо сам кат подзабит.

что за движок то? какой ЭБУ?

Скорей всего оч бедная смесь, ищи подсос воздуха после дроселя(и не маленький)

На сильно бедной смеси нагревается до бела(того и гляди расплавится)

вобще показания сканера где?

Что с адаптациями?Лямда?

Изменено 29 марта 201115 г пользователем sm34

Каким бензином заправляетесь?

такой вопрос задавался даже инженерам автоваза, ответ оказался простым: в этом ничего плохого нет!

Хотелось бы узнать,что за авто.Была 2112 с такой неисправностью,после замены бензина с 92 на 95 нагрева катализатора больше не наблюдалось.А на счет инженеров с Автоваза------а что бы вы ответили ????

Красный каталик это значит что в нем горит топливо несгоревшее. Причин почему не сгорело там где надо масса... Последние два случая что вспоминаю это фокус 1 с убитой катушкой и фокус 2 с неправильно подобранными свечами (кстати работал ровненько пока свечи не оплавились)..

плохой бензин, "плохая" или не вовремя искра, много бензина и тд.

 

+1

Прошивка.

Есть у нас умельцы : Поднимают все углы линейно на 5 градусов, отключают ДК и нате вам - супер-тюнинг.

 

Кат оставляют на месте. Пожарников на них нету. Ну иль статью "терроризьм" вообще применять бы..

машина - 2112, 16-кл. 1,6. приехала посмотреть ошибку. начал копать - обнаружил, что она Е2, а мозги на ней стоят с приоры (БОШ) Е3. сразу кинулся в глаза катал-р (он был синим). значит в магазинах подходящго ниче не нашел, пришлось ставить январь 7.2+ Е2. предварительно попросил понаблюдать за кат-ом. ночью открыли капот, а кат красный,аж горит. ну я его конечно же выбил, прошил с косвенно отключенным ДК (I205DPNA NLZ). да кстати кат даже не отслоился от стенок, как обычно бывает, на свет просвечивался. так же попросил понаблюдать, пока не звонил.

Изменено 30 марта 201115 г пользователем Stasegnefed

Спасибо за ответы, а тему можно закрыть.