hyndai sonata 2004 г. Тагаз G4JP-E погорел блок управления по зажиганию , пытаюсь сделать , подкинте кто располагает эталонные сигналы с блока на коммутатор катушки и сопротивление относительно массы ,может у кого стоит в ремонте такое авто , в моем случае сопротивление по каналам различное 680 Ом и 150 0м , соответственно и уровень сигнала разный

Изменено 21 марта 201115 г пользователем sedoy2

могу помочь с блоком, если нужно будет

могу помочь с блоком, если нужно будет

В каком смысле , есть блок у тебя новый или б\у или с ремонтом ?

проверь датчик фаз,был похожий случай.

проверь датчик фаз,был похожий случай.

отпадает , как датчик фазы будет связан с сопротивлением канала зажигания в блоке , помоему никак , просто чтобы довести до ума мне не хватает всего навсего какой амплитуды должен быть сигнал с блока управления на катушку , может кто снимал когда нибудь или есть где посмотреть в своих базах порылся ничего не нашел

а зря не хотите проверять.

когда дф выходит из строя преподает искра на 2-3 цилиндрах.

а зря не хотите проверять.

когда дф выходит из строя преподает искра на 2-3 цилиндрах.

В моем случае выгорел канал зажигания в ЭБУ я его восстановил , просто надо убедиться правильно ли все работает , не хочу спалить катушки , а то клиент уже две спалил

2000 2.0 не подойдет?Та тоже стоят две катушки диз система,катушка с проводом.

2000 2.0 не подойдет?Та тоже стоят две катушки диз система,катушка с проводом.

Я думаю подойдет , сделай пожалуйста . с отключенными разъемами с катушек , интересует сигнал и сопротивление относительно массы

А что аз блок на этом авто стоит? не KEFICO случаем?

После обеда гляну.

А что аз блок на этом авто стоит? не KEFICO случаем?

Да именно KEFICO

Да именно KEFICO

 

Разбирался пару раз с KEFICO от Sorento 3.5

Сначала катушка или несиправность в высоковольтной части "убивает" блок. Затем сам блок начинает жечь новые катушки.

Цеплялся осциллографом на пин управлениея в разъеме катушки. Если при включении зажигания уровень прыгает на значения отличные от нуля (цифры не запоминал), но при прокрутке все таки видим какие то импульсы - значит сгорела микросборка UMX1NTN от rohm. Это как раз случай, когда при попытке установить на это место новую катушку приведет к тому что она сгорит.

Везде разное обозначение этих микросборок . у меня маркировка Х1s если брать даташит на такую маркировку то он отличается от UMX1NTN , видел в инете прибалты продают именно такие Х1s по 40 Евро за шт., пишут именно для каналов зажигания блоков митсубиси и им подобных , х.з заменил двумя транзисторами что под руку попались кт3102 один канал заработал , сейчас придеться и второй также делать

Померял.Сопротивление катушки за первую ногу считаю где +12в висит.1-3 197кОм,1-2 174,5 кОм,2-3 12кОм.На 3 имульс.

Я здесь брал

http://www.chipdip.ru/search.aspx?tmpl=results&searchtext=UMX1NTN

по 30 рублей.

Померял.Сопротивление катушки за первую ногу считаю где +12в висит.1-3 197кОм,1-2 174,5 кОм,2-3 12кОм.На 3 имульс.

спасибо , понял буду добивать