Непредсказуемо может загохнуть кольт с роботом,читал карманом лайт,упорно пишет Р1705 ошибка по информации с дросселя и р1710- нет в базе данных.Везде поиском шарил- это ошибки по коробке- неадекватная информация на щитке приборов по КПП.. Но у этой то с индикацией все гут!!! Позвонил официалам -говорят что робота учить надо и может быть сцерление менять.. Так кому верить? Карману или официалам? Поможите люди добрые!

P1710 Malfunction of the clutch actuator

P1705 Clatch actuator error

Если карман показывает дату , делает адаптацию и инициализацию то берите мануал и вперёд.Если нет то к дилерам.

А вообще я бы карман в такие машины не втыкал можно хапануть проблем.

Изменено 21 марта 201115 г пользователем RADUGA

<br />P1710 Malfunction of the clutch actuator <br />P1705 Clatch actuator error <br />Если карман показывает дату , делает адаптацию и инициализацию то берите мануал и вперёд.Если нет то к дилерам.<br />А вообще я бы карман в такие машины не втыкал можно хапануть проблем.<br />

<br /><br /><br /Вот за такое предупреждение гран спасибо,не знал.. А почему собственно не совать? Официалы сказали что моторчику включения сцепления приходит 3.14 здец:(((Значицца все таки правильно перевел я- актуатор клача:)))

с коробки читал ошибки?

КС Лайт их просто не читает; ни по коробке ( кроме ошибок ), ни по подушкам- ваще!

Хотелось бы добавить. Если проводить аналогию Тойотовскими мультимодами (роботами), то помимо замены актуатора сцепления можно быть готовым к замене диска сцепления и ведомого диска. А далее обучение "робота".