Машинка плавает на ХХ от 1500 до 200.Диагноза показала ошибки по ДК\сигнал и реле датчика\По напряжению скачет от 0.02 в до положенных 0.45-0.5.Датчик подменил на проверенный.Все хорошо! Клиент приехал через день -таже кухня. Промыл дроссель форсы впускн.коллектор,насос сетку почистил-давление в норме.Свечи новые.Диагноза выдает теже ошибки.Удаляешь-работает некоторое время хорошо.потом глюк и снова1500-200. Куда дальше копать? Жду совета

ты бы коды ошибок выложил , по твоим рассказам не многое понятно . по дк может быть более 5ти вариантов ошибок и все будут означать совершенно разные ситуации .

а экстрасенсы тут -http://www.volsh-sila.ru

Изменено 19 марта 201115 г пользователем kutun

ты бы коды ошибок выложил , по твоим рассказам не многое понятно . по дк может быть более 5ти вариантов ошибок и все будут означать совершенно разные ситуации .

а экстрасенсы тут -http://www.volsh-sila.ru

37 и 70

Для полного счастья еще бы год выпуска, и какой двигатель стоит, и чем машинка смотрелась.

 

 

 

 

P.S. На сайт экстрасенсов заходил. Там не ответили

 

 

Проверь пневмо-клапан сапуна , на 320 е36 это болезнь - мембрана скорее всего порвана, годы берут своё .

 

А вообще правильно написали , мало данных . Какой тип двигателя , год . Что с топливным насосом , подсосы воздуха проверяли .... ?

Изменено 20 марта 201115 г пользователем Urree

Сегодня отключил лямбду! Машинка заработала.Немного обороты пляшут \40\ Подкидывал неделю назад датчик кислорода от наших инж.Всего и хватило!Может еще у кого наработки есть какие учту обязательно! А пока заказали родной датчик.Жду советов Про насос и давление писал.Год уточню у хозяина.Про клапан сапуна можно подробнее пожайлуста? Подсосы устранил при замене регулятора хх.

Изменено 20 марта 201115 г пользователем kolan

Почти сто процентов подсос "в двигателе", эти моторы так себя ведут когда не закрыта маслозаливная горловина.

Заливная горловина сильно тут не влияет\на этом двигле\ Машинка смотрелась Bars 4

Изменено 20 марта 201115 г пользователем kolan

Была такая ситуация . После замены свечей ненадолго пропадало.Везде ему датчики меняли, свечи крутили , а дорожек внутри колпачка не видели. По колпачку катушки пробивала искра и начинали плавать обороты .

Пропусков в цилиндрах нет.ДК отключен и все о кей

В свое время тоже пытался на БМВ поставить наши лямбды,от ТАЗов...Не работают..Хотя сигнал показывают,Пока не поставили оригинальные лямбды, были проблемы..

Извините- про клапан сапуна можно подробнее.В какой момент закрыт или открыт?

двигатель какой уточни. Клапан сапуна не дает создаваться избыточному разряжению в картере, поддерживая его на определенном уровне. открытие и закрытие зависит от разряжения во впуске, т.е. от режима работы двиг.