Здравствуйте друзья!На указанной авто проблема запуска после ночной стоянки.Диагноза проблем не выявила.Был снят .разобран впускной коллектор.промыт.выкинули пластмасс.потроха.промыли все.дроссель тоже.все каналы и РХХ.сначала запускается как будто на 3 цил.постепенно набирая обороты и "на слух" включая остальные цилиндры.Глушим двигло,снова заводим и все о-кей!На прогретой заводится норма.только подтряхивает двигло чуть-чуть.Компрессия 11.Подсос воздуха устранили заменой прокладок и герметиком.График показал скачки температуры вниз,замена помогла.Н о все осталось по прежнему! Жду советов

Здравствуйте друзья!На указанной авто проблема запуска после ночной стоянки.Диагноза проблем не выявила.Был снят .разобран впускной коллектор.промыт.выкинули пластмасс.потроха.промыли все.дроссель тоже.все каналы и РХХ.сначала запускается как будто на 3 цил.постепенно набирая обороты и "на слух" включая остальные цилиндры.Глушим двигло,снова заводим и все о-кей!На прогретой заводится норма.только подтряхивает двигло чуть-чуть.Компрессия 11.Подсос воздуха устранили заменой прокладок и герметиком.График показал скачки температуры вниз,замена помогла.Н о все осталось по прежнему! Жду советов

 

Была не давно такая проблема на Матизе.Замена фильтров ,свечей и промывка инжектора Винсом,проблема ушла.

Была не давно такая проблема на Матизе.Замена фильтров ,свечей и промывка инжектора Винсом,проблема ушла.

Забыл добавить!Промывалась рампа форсунок и форсы отдельно\баланс\.Свечи новые- проверены.провода новые-проверены.Изменений нет

Проблема давно известная и связана с неправильным значением "фактора холодного пуска", который можно скорректировать имея KL-Line адаптер (прога VDS-PRO).

Как это исправить?

-01 электроника мотора

-02 опросите регистратор неисправностей (не должно быть ошибок)

-11 Login

-задать логин 02102

-10 функция согласования

- канал 04 поменять значение 128 на 160

канал 05 с 128 на 154

канал 08 с 128 на 160

Проблема давно известная и связана с неправильным значением "фактора холодного пуска", который можно скорректировать имея KL-Line адаптер (прога VDS-PRO).

Как это исправить?

-01 электроника мотора

-02 опросите регистратор неисправностей (не должно быть ошибок)

-11 Login

-задать логин 02102

-10 функция согласования

- канал 04 поменять значение 128 на 160

канал 05 с 128 на 154

канал 08 с 128 на 160

Извините.а можно подробнее? В наличии сканер Bars4? моторник читает!

Задавайте конкретный вопрос- постараюсь ответить.

Задавайте конкретный вопрос- постараюсь ответить.

Подскажите изменить значения можно только с помощью Vds Pro? А Vag com или Vag Tool?

Дело в том, что на А6 с мотором ABC стоит ЭБУ фирмы HELLA ( предположительно 4A0 907 473D). Данный блок известен как проблемный ,в плане диагностики. Vag-Com работает с ним нестабильно (часто рвет связь) Рекомендуемая программа для работы- VDS Pro. Если Ваш сканер работает с этим ЭБУ стабильно и поддерживает функцию логин/адаптации- можно решить проблему с его помощью.

Здравствуйте kenkel! Проделал сегодня процедуру адаптации по вашим данным своим прибором.Машинка заводится отменно,но не сбрасывает хх.держит 1200 и все. Пробовал выставить прежние значения-толку нет.В чем теперь проблема? Наверное требуется еще что-то?\клиент в трансе\

Снять, помыть и адаптировать клапан холостого хода. 01 двигатель-04- базовые установки 01- канал.

Понял спасибо! Еще вопрос-в наличии шнурок KKL USB OBD не вяжется с VDS PRO

USB- DOS не товарищь. Нужен железный компорт и чистый DOS.

Все спасибо! Адаптация хх помогла! kenkel! вопрос-какой шнурок подойдет? любой лиш -бы только Com?

Подойдет любой KL- Line адаптер в компортовой версии.

Подойдет любой KL- Line адаптер в компортовой версии.

С умным человеком приятно общаться! Спасибо!

Ну ,что- Сегодня с утра машинка завелась как и прежде с 4 раза.Во втором канале поставил сегодня 128.завтра будем ждать результат.На счет температуры впускного не подумал,завтра заодно и посмотрю.Диагноза о нем не обмолвилась.

А какие сопротивления на датчике температуры впускного должны быть?

А какие сопротивления на датчике температуры впускного должны быть?

 

характеристика как и у ДТОЖ. но дело не в нём :) холодный пуск на ABC - это диагноз... крути адаптации.