Имеем авто Ford Maverick 2005 г бензин, МКПП

Стрельнула подушка в руле, заменили на новую, теперь чешу репу как поправить Crash.

 

На блоке логотип Ford,

Restraints Control Module

5L84-14B321-CC

03/21/2005

U204 w/ SC

 

Внутри блока процессор Infeon 710007far003

Nec C2004Autoliv

eeprom 95160W

 

Считал eeprom (my_crash.rar) сравнил с тем что нашел у себя, не пойму никак как поправить краш, много различий в них. Дайте пожалуйста направление. В тех дампах что у меня есть краш поправлен всего двумя байтами.

 

Спасибо.

Изменено 12 мая 200818 г пользователем AVA

Помогите пожалуйста, наставьте на путь к исправлению, готов заплатить за инфу.

В итоге поставил обманку, но лампу зашунтировал резистором на 1 кОм, чтобы не пищала панель. :(

я сильно извиняюсь.... но Ниссан в этой компании никаким боком не стоял.....

Изменено 25 ноября 200916 г пользователем MAIKLE

Ну нет, так нет. Зачем поднимать старую тему в которой даже никто не ответил мне ничего? Машина эта уже давно поменяла 2-х владельцев и пробег у нее уменьшился в 1,5 раза уже 2 раза.

на глаза попалась....

 

 

В итоге поставил обманку, но лампу зашунтировал резистором на 1 кОм, чтобы не пищала панель. :(

[/quote

Подскажи ПЛЗ, Мазда Трибуте V6-после прогрева плавают обороты(в плоть зо остановки двигла) и раскален коллектор периодически появляются ошибки Р2195 и Р2197- куда копать?

Вопрос конечно немножко не в тему, но отвечу : если есть расходомер, то смотри подсос воздух-это точно, топливо горит в выпускной или забита выпускная

 

 

 

 

 

Причем эти вопросы в ветке по SRS?

 

Закройте пожалуйста тему, а то некрофилы раскопали тему 2008 года.