подскажите есть у кого инструкция как работать с этими программами BMW TIS,DIS,GT-1, OPS желательно пошаговая

Для начала, я бы просто в поисковике вбил эти названия. Ну чтоб вопрос глупо не звучал

 

А то TIS - это база по обслуживанию и ремонту БМВ

 

DIS - диагностическая программа

 

А вот GT-1, OPS это уже грубо говоря - адаптеры

 

 

В дилерском учебном центре Бавария Мотор АГ. А так голова руки много машин и интернет не вырубается от тогда и инструкцию и сами сможете написать. У нас тут процентов 80% а то и больше самоучек.

я знаю что это за программы, и работать я на них не собираюсь, мне инструкции для диплома нужны

а нарабатывать опыт при отсутствии оборудования и времени сложно

Коротко так-c помощью виртуалки на Ваш компютер ставится DIS.В эту прогу ставится информационная база TIS.Получается информационно-диагностический комплекс.Только выделю что Ops-это адаптер для оптической линии.Все это ставил своими руками и штука работает.Можно применять простой К-линии адаптер.Например,для диагностики E39. Для серьезной работы и адаптеры нужны по-серьезней.Очень много инфы тут:http://bmwpost.ru/ .И описания и проги.

спасибо большое отличный сайт

 

еще бы где нибудь скрины во время и перед работой дис взять, если вам не трудно скиньте

Ну чтож Вы такой ленивый-то, а?

 

Вот, с ю-туба видео, а уж оттуда дергайте скрины

 

 

 

Там этих видео - МОРЕ. Если эти не устроят - еще ищите

 

 

Да напишет он кое как диплом. А потом в люди с этой бумажкой что из этого получится бог его знает. Даже поиском лень пользоваться пущай добрые дяди корячатся трафик свой палят.

а вот оскорблять не нужно, мне не лень тем более данные видео уже у меня есть, и в поиске на пол гига инфы накачал.

от вас же думал может что на русском языке подкинете.

 

а по диплому напишу не волнуйтесь, опыт с нашемарками у меня большой и корочка по ним есть с тольятти

и на красный диплом между прочим универ заканчиваю

Ну для диплома, можно скачать себе ДИС под виртуалку, ТИС - тоже лишним не будет в хозяйстве, и снять себе скриншотов.

 

При том что, ДИС работает через обычный К-Лайн. И Вы вроде как диагностикой занимаетесь.

 

Позвать кого-нить с БМВ (Е38, Е39, Е46, Е53, Е83), и провести диагностику. Зато на защите диплома "плавать" не будете.

 

А то представляю, что у Вас за "красный" диплом, с таким подходом.

 

Без обид. Это всего-навсего ИМХО.

 

 

 

 

P.S. Я бы, на месте преподов, сразу раскусил, изучали Вы ДИС и БМВ, или картинок по сетке надергали. Уж больно сложное авто....

 

 

да тут дело в другом скачать сами проги я не против, и скачаю

также если можете скажите какой протокол у к-лайна должен быть чтоб с дис работал

по поводу знаний тут тоже все просто я изучал диагностику бмв и других иномарок 3 года назад на курсах, а ща подзабыл. Тем более препод сам предложил чтоб я по хозяйничал в лаборатории и взял что нужно даже бэху дает. я так и сделаю но через месяц, просто мотаться на учебу за 1000 км как то несподручно. Вот и хочу под набратся инфы чтоб в грязь не упасть.

как это не смешно но учится я пошел по своей воле, мне это нравится - скажем так я в этом деле ЗАДРОТ.

Ну для диплома, можно скачать себе ДИС под виртуалку, ТИС - тоже лишним не будет в хозяйстве, и снять себе скриншотов.

 

При том что, ДИС работает через обычный К-Лайн. И Вы вроде как диагностикой занимаетесь.

 

Позвать кого-нить с БМВ (Е38, Е39, Е46, Е53, Е83), и провести диагностику. Зато на защите диплома "плавать" не будете.

 

А то представляю, что у Вас за "красный" диплом, с таким подходом.

 

Без обид. Это всего-навсего ИМХО.

 

 

 

 

P.S. Я бы, на месте преподов, сразу раскусил, изучали Вы ДИС и БМВ, или картинок по сетке надергали. Уж больно сложное авто....

 

 

 

Вопрос :А преподы сами ДИС то когдани будь видели?В нашем институте досих пор ЗИЛ-157 изучают по авто специальностям.

А преподы сами ДИС то когдани будь видели?

 

Ну так и писали бы диплом по диагностике ВАЗов.

 

Суть та же - если последовательность операций, только на порядок проще. ЭБУ - один в массе своей.

 

Или взять к примеру Е65 - более 60 ЭБУ, три шины данных...

 

 

а вот оскорблять не нужно, мне не лень тем более данные видео уже у меня есть, и в поиске на пол гига инфы накачал.

от вас же думал может что на русском языке подкинете.

 

 

 

Подкидываю только непонятно гига чего Вы накачали и Тис и Дис и Вдс на русском. А по поводу наработок только ручками если вы что-то учили но подзабыли то руки напомнят а если не знал да и забыл понимаю. О корочках по авто у меня специальность слесарь кажется 3 или 4 разрядаВ тисе и нормативные акты и краткие инструкции по работе с Дис.

Вопрос :А преподы сами ДИС то когдани будь видели?В нашем институте досих пор ЗИЛ-157 изучают по авто специальностям.

у нас и не только его видели

у нашего универа база такая: бокс с побьемником, мотор тестер мт10, лянчах431, ДИС,ТИС БМВ, комбилоадер, смс-диагноза, онлайн-тюнер, газоанализатор 4х канальный, и еще куча дополнительного оборудования типо манометров

Подкидываю только непонятно гига чего Вы накачали и Тис и Дис и Вдс на русском. А по поводу наработок только ручками если вы что-то учили но подзабыли то руки напомнят а если не знал да и забыл понимаю. О корочках по авто у меня специальность слесарь кажется 3 или 4 разрядаВ тисе и нормативные акты и краткие инструкции по работе с Дис.

вот ее как раз и скачал уже пролистываю

Жалко что ДИСе эмуля нету так бы сразу виртуально все и пощупал

MITROFAN,непойму-если у Вас все есть в чем вопрос.Изучайте,работайте.Если есть комплекс Дис.А тут-мучится с виртуалками,устанавливать куски.Если самому устанавливать то я бы начинал с Easy DIS.Самая простая установка.Потом-44 плюс 55 рус.Ну-это сугубо мои мысли.Много полезной инфы можно найдти тут: http://auto-by.com/forums/. В разделе диагностика-инпа.

Изменено 11 марта 201115 г пользователем juoz