Ликбез

[strem]

Доьрый вечер.

Вчера,вечер уже.приташили 12-ю.Не заводится никак.При повороте ключа замка зажигания,реле отратабатывал,на бензанасос питание подается.Крутишь стартер, искры нет.Обшем после всех проверок,заметил лампочка "чек инжайн" горит тускло,да и другие тоже...

Решил проверить цепь с замка зажигания на контакт 27 Эбу.Цепь целая..проверяю напряжение..3.5в.Сделал как показано на рисунке врезку,где "папа" замка зажигания соединяется с "мамой" .Толька вот немного непонятно..на красном проводе отсутвовал ток. и вообше откуда он идет? с генератора?Просто хочу знать, в чем там была проблема.

[Гость bocs]

В таких случаях пропаиваю, клемы н агенераторе, вот этот сине красный провод под рулём. у меня недавно на этом сине-красном было навряжение 9 вольт на 1,6 16кл. И естественно на катушках такое же напряжение. Каляска троила, заводилась отвратительно,и и ногда не заводилась вообще пропуски ловила по 4 цилиндру. Всё пропаял что описал выше пропаял и всё Ок. Заработала.

[kroluh]

контакты ослабли, подгорели.

Глобальная проблемма была на переднем приводе.

 

А красный провод всегда стартерным был.

 

вобще если память не изменяет

коричневый 30

розовый 30

синий\красный 15

красный 50

черный 30\1

[vldp]

На одной десятке была плохая масса на кузове, это тот провод что идёт с минуса АКБ сразу на кузов.

Долго не мог понять почему такое низкое напряжение, даже магнитофон не включался.

Самое интересное что прозвонка тестером ничего не показала.

Пока не открутил гайку и не зачистил шпильку - напряжение было меньше 5 вольт... на БН итд.

[Гость bocs]

В дестом семействе, частенько подгорают слева от блок предохранителей, где большинство проводов в колодке подгорают.Вот там кажеться красный или розовый провод, точно не помню.

[GMS]

Красный на ЗЗ это стартер, розовый - постоянные +12в идут с генератора, но есть промежуточный разъем - в левой нижней части панели, там где куча переходных разъемов. А с замка зажигания синий с красной полосой тоже на блок через разъем идет, серенький такой - справа от педали газа.

[strem Автор]

Значит контакы подгорели в замке зажигания.....

[евген]

А какого года машинка?

Мож замок зажигания поменять???Лучше навернгяка будет,чем паять что то???

[Alex-13]

На одной десятке была плохая масса на кузове, это тот провод что идёт с минуса АКБ сразу на кузов.

Долго не мог понять почему такое низкое напряжение, даже магнитофон не включался.

Самое интересное что прозвонка тестером ничего не показала.

Пока не открутил гайку и не зачистил шпильку - напряжение было меньше 5 вольт... на БН итд.

Это осцилом хорошо видно.

Ребята не жалейте денег на простенький осцил. Сто баксов не убъет, а нервы сохраните.

Вещь, иногда, просто необходимая.

[strem Автор]

Сейчас уж и не вспомню какого года..

16кл.эбу М-154 с дк.прошивка кажется Н07.

Все это вчера вечером\ночью было.Машинка проездом,я ему завел..указал на замок захигания,чтоб поменял..

Да,еще ...когда все врезки с переключателем закончил,решил завести..и такой хлопок,скорее взврыв,глушитель кажется разорвало.

Вот так и уехал "рыча".

[strem Автор]

На одной десятке была плохая масса на кузове, это тот провод что идёт с минуса АКБ сразу на кузов.

Долго не мог понять почему такое низкое напряжение, даже магнитофон не включался.

Самое интересное что прозвонка тестером ничего не показала.

Пока не открутил гайку и не зачистил шпильку - напряжение было меньше 5 вольт... на БН итд.

Это осцилом хорошо видно.

Ребята не жалейте денег на простенький осцил. Сто баксов не убъет, а нервы сохраните.

Вещь, иногда, просто необходимая.

Я жду когда Трйдовцы скажут,что у них готово по М 7.3 и Микас 11...вот с осциллом хочу вместе прикупить.

[евген]

Да,еще ...когда все врезки с переключателем закончил,решил завести..и такой хлопок,скорее взврыв,глушитель кажется разорвало.

Вот так и уехал "рыча".

 

Хлопок- это нормально.

Крутили-заводили.Бенз в глушаке....

Это часто бывает,когда после запуска в сервисе бабахает.

[lainer]

Это часто бывает,когда после запуска в сервисе бабахает.

я раз тайоту по зиме ( - 43) заводил "на скору руку" , машину притащили и просили чем быстрее тем лутше .

Я их естественно приедупредил. Взял Фен , и .......

вобщем запустил двигатель , но как оказалось , катализа на авто не было ( выбит) .

через секунду работы двигателя кааак бахнуло , как их пушки !!!! весь бокс в дыму был , ну и авто чуток по громче стал работать!

потом сразу на подъемник на замену масла и глушак подлатать.

 

а так все гуд !!!

[евген]

На одной десятке была плохая масса на кузове, это тот провод что идёт с минуса АКБ сразу на кузов.

Долго не мог понять почему такое низкое напряжение, даже магнитофон не включался.

Самое интересное что прозвонка тестером ничего не показала.

Пока не открутил гайку и не зачистил шпильку - напряжение было меньше 5 вольт... на БН итд.

 

Абсолютно все ВАЗики выпуска с сентября(в среднем)2004 имеют очень слабую массу на кузов.Исключение катушки зажигания на 16-клапанниках(но есть нюансы).

Все наверно видели.

Черненький проводочек с АКБ на кузов.См 20 длинной.

И... на этот черненький проводочекнагружается всё(зажигание,форсунки,ЭБУ,вентилятор,магнитола,фары,печка,обогрев заднего стекла,стеклоподъемники...наверняка еще чего забыл).

Ну-у-у???Как Вам???

Я своим хорошим знакомым сразу кидаю шинку от классики(старого образца-надеюсь понятно,и клемки пропаиваю).Остальные со временем за.....