ПОдскажите правильный метод диагностики с моей ошибкой P1110( Intake Valve Timing Control (VTC) Solenoid)переводится Нисан Блюберд QR20 04 год

Диагностировал Скан доком - там есть функция теста ВВТ-и просит поставить авто на Нетраль есть выбор на 2 х режимах 2500 об и холостой ход так вот выбираю хх нажимаю тест происходит какаой то глухой щелчёк но в работе движка нет никаких изменений совсем!! равно и на оборотах 2500

проверяю из подручых способов-индикаторную отвёёртку вижу что при нажатии теста питание идёт на клапан ВВт и..

 

скидываю ошибку ошибку человек котаетс день и она опять выскакивает..

 

Уважаемые поскажите какие мои дальнейшие действия как диагноста?

(я предпологаю о неисправности механической части. тоесть муфта,слабое даление масло,забитость канало)

что у них бывает чаще всего? какиим способом пожно проверить есчё?

Важно проверять когда двигатель прогрет , работа двигателя должна менятся при включении и выключении клапана , осцилографом проверить сигнал на клапан с блока управления , с ростом оборотов период сигнала должен уменьшаться , ну и наконец снять клапан помыть почистить и т.д

там похоже сам клапан в передней крышке движка .. не очень понял как он прикручивается (показалсось что однародный с крышкой )