Какое нужно оборудование?Поделитесь опытом!Только маленькая просьба пишите по делу а не просто так.....Заранее благодарен!

 

 

Ровным счетом ничего...Ни оборудования ни опыта в этих делах нет...Вот только микасы да боши 7.9.7 шили...Каптивы с помощью "MDI"....Машины начиная с 1996 года в основном немцы Японцы....Меня интересуют!Какое оборудование что менять в автомобиле.

 

 

Большое спасибо у меня есть данное устройство!!!!Скажи а ты им много машин перепрограмировал!!!????И про томожню-в 1996 году скорее всего было евро2!!!В России на у чет такое авто непотавить.......ТОЛЬКО ЕВРО4!!!Жду еше веселых сообшений "По делу"

У меня тут тоже перекупы достали уже интересоваться.

Щас действительно, машину не соответствующую Евро-4 в Россию не ввезти..

Говорят, в Вологде где-то есть контора, которая выдает сертификаты, что машина соответствует Евро-4. И что-то они там действительно переделывают.

 

, насчет перешить, так, 100%, никак.

Если контроллер аппаратно евро-2, евро-4 там просто нечем будет управлять.

Изменено 10 февраля 201115 г пользователем СаняЖД

я не дано общался на эту тему с человеком в возившим авто говорит надо чтоб было Е4..

сказал если машина не соотвествует стандартам то этим занимается Контора она выдаёт Сертификат для таможни и у них не будет больше вопросов такой сертификат стоит от 18 т.р зависимости от авто..

 

а так как говорят из говна конфетку не сделаеш.. на Е4 влияет и само устройство мотора катализатор Эбу и так далие и тому подобное..

п.с моё мнение если вы даже поставите и 2 ката то -это не прокатит!!! для таможни нужна ПОМЕТКа иди бумага

для них это не понятно что типа вы перепрошили у них нет кажется приборов для замера Со и так далие

Андрей, а что за контора ? Можешь координаты узнать ?

это был потенциальный клиент на Пежот 307.. телефон его сложно будет сейчас найти..

Может есть у этой конторы сайтик .надо в Инте пошукать..

поройся на сайтах av.by и abv.by - там в районе месяца назад было объявление о справках е4. 500уе